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TelegramGeschäftsbericht 2026
hinzugefügt 15.04.2026
CarMax Finanzkreislauf 2011-2026 | KMX
Finanzkreislauf Jährlich CarMax
| 2026 | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 47.2 | 46.8 | 53.4 | 46.3 | 53.3 | 47.2 | 47.6 | 48.8 | 50.6 | 44.6 | 51.6 | 42.9 | 48.4 | 35.6 | 41.9 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 53.4 | 35.6 | 47.3 |
Finanzkreislauf Vierteljährlich CarMax
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.5 | 40.8 | - | 45 | 41.2 | 43.2 | - | 51.3 | 46.9 | 43.6 | - | 53.5 | 51 | 48 | - | 46.9 | 13.1 | 16.8 | 33.2 | 46.9 | 39.6 | 38.6 | 70.6 | 46.6 | 44.9 | 41.1 | 39.5 | 46.6 | 44.1 | 41.4 | 2.56 | 48 | 42 | 42.5 | 2.75 | 46.9 | 15.1 | 21.6 | 2.44 | 49.7 | 15.8 | 23.1 | 2.57 | 45.8 | 15.2 | 19.9 | 1.8 | 41.7 | 14.1 | 20.5 | 2.13 | 43.6 | 14.7 | 18.6 | 2.32 | 39.4 | 14.6 | 19.8 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 70.6 | 1.8 | 32.3 |
Finanzkreislauf anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Finanzkreislauf | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
37.6 | $ 325.33 | 0.13 % | $ 4.14 B |  USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
102 | $ 70.92 | 1.01 % | $ 5.56 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
102 | $ 69.98 | 1.29 % | $ 5.49 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
76.5 | $ 313.38 | 0.23 % | $ 7.93 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
171 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
256 | $ 7.22 | -8.03 % | $ 37.4 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
103 | $ 180.96 | -0.03 % | $ 12 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
63.8 | $ 84.61 | 0.43 % | $ 2.88 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
-35.8 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.38 | $ 4.83 | -4.36 % | $ 10.8 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
61.7 | $ 191.53 | -1.31 % | $ 7.2 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
52.3 | $ 199.53 | 0.03 % | $ 3.89 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
67 | $ 9.48 | -0.84 % | $ 591 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 2.09 | -22.3 % | $ 13.4 M | USA |