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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 26.09.2025
CarMax Finanzkreislauf 2011-2025 | KMX
Finanzkreislauf Jährlich CarMax
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47.2 | 46.8 | 53.4 | 46.3 | 53.3 | 47.2 | 47.6 | 48.8 | 50.6 | 44.6 | 51.6 | 42.9 | 48.4 | 35.6 | 41.9 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 53.4 | 35.6 | 47.1 |
Finanzkreislauf Vierteljährlich CarMax
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40.5 | 40.8 | - | 45 | 41.2 | 43.2 | - | 51.3 | 46.9 | 43.6 | - | 53.5 | 51 | 48 | - | 46.9 | 13.1 | 16.8 | 33.2 | 46.9 | 39.6 | 38.6 | 70.6 | 46.6 | 44.9 | 41.1 | 39.5 | 46.6 | 44.1 | 41.4 | 2.56 | 48 | 42 | 42.5 | 2.75 | 46.9 | 15.1 | 21.6 | 2.44 | 49.7 | 15.8 | 23.1 | 2.57 | 45.8 | 15.2 | 19.9 | 1.8 | 41.7 | 14.1 | 20.5 | 2.13 | 43.6 | 14.7 | 18.6 | 2.32 | 39.4 | 14.6 | 19.8 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 70.6 | 1.8 | 32.3 |
Finanzkreislauf anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Finanzkreislauf | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
49.3 | $ 244.44 | 0.4 % | $ 4.86 B |  USA |
 |
Cars.com
CARS
|
23 | $ 12.71 | -0.51 % | $ 839 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
71.7 | $ 346.88 | 0.79 % | $ 9.37 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
61.5 | $ 208.32 | -0.8 % | $ 8.44 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 12.92 | 1.17 % | $ 332 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
171 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 24.85 | 2.69 % | $ 159 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
64.4 | $ 168.79 | 0.67 % | $ 11.3 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
36.8 | $ 410.25 | -0.84 % | $ 5.41 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.08 | $ 4.77 | 43.67 % | $ 546 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
-35.8 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
94.5 | $ 56.75 | 0.79 % | $ 4.6 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
94.5 | $ 59.57 | 1.07 % | $ 4.83 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
110 | $ 26.3 | 0.46 % | $ 45.8 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
61.9 | $ 65.95 | 1.56 % | $ 2.25 B | USA |