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TelegramQuartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 29.04.2026
Lithia Motors Finanzkreislauf 2011-2026 | LAD
Finanzkreislauf Jährlich Lithia Motors
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76.5 | 71.7 | 65.1 | 51.7 | 54.5 | 93.3 | 93.2 | 97.7 | 105 | 101 | 90.7 | 114 | 103 | 104 | 90.7 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 114 | 51.7 | 87.5 |
Finanzkreislauf Vierteljährlich Lithia Motors
| 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78.5 | - | 74.3 | 75 | 77.5 | - | 80.4 | 78.9 | 75.8 | - | 63.8 | 60.7 | 63.8 | - | 29.7 | 24.7 | 51 | - | 46.2 | 51.3 | 72.2 | - | 87.2 | 113 | 109 | - | 88.5 | 91.5 | 103 | - | 93.4 | 93.1 | 104 | - | 98.8 | 107 | 108 | - | 96.3 | 103 | 101 | - | 85.5 | 89.3 | 93 | - | 111 | 118 | 115 | - | 94.8 | 102 | 105 | - | 98.3 | 105 | 100 | - | 85.5 | 91.5 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 118 | 24.7 | 86.6 |
Finanzkreislauf anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Finanzkreislauf | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
50 | $ 38.53 | -1.96 % | $ 5.67 B |  USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
94.5 | $ 70.19 | -3.66 % | $ 5.69 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
37.6 | $ 353.67 | -0.9 % | $ 4.5 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 10.7 | -0.56 % | $ 275 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
171 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
124 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
103 | $ 169.84 | -0.98 % | $ 11.2 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
94.5 | $ 72.99 | -1.4 % | $ 5.92 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
63.8 | $ 76.43 | -2.95 % | $ 2.6 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
-35.8 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Vroom
VRM
|
256 | $ 14.58 | -2.67 % | $ 75.6 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.08 | $ 4.53 | -18.86 % | $ 518 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
61.7 | $ 210.0 | -1.12 % | $ 7.9 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
52.3 | $ 203.01 | -0.33 % | $ 3.96 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
23 | $ 11.07 | 0.73 % | $ 731 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 12.71 | 4.1 % | $ 81.2 M | USA |