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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 23.05.2026
Renren Current Ratio 2011-2026 | RENN
Current Ratio Jährlich Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 2.91 | 3.31 | 5.13 | 1.1 | 0.741 | 1.23 | 1.26 | 1.67 | 1.94 | 16.6 | 9.74 | 10.6 | 18.5 | 17.6 | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 18.5 | 0.741 | 6.34 |
Current Ratio Vierteljährlich Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2009-Q4 | 2008-Q4 | 2006-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.85 | 2.33 | 2.35 | 2.64 | 2.85 | 2.84 | 2.38 | 3.12 | - | 3.31 | - | - | - | 5.13 | - | - | - | 2.52 | - | - | - | 2.24 | - | - | - | 1.71 | - | - | - | 2.46 | - | - | - | 2.68 | - | - | - | 3.75 | - | - | - | 24.6 | - | - | - | 12 | - | - | - | 12.4 | - | - | - | 18.9 | - | - | - | 17.6 | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 24.6 | 1.71 | 6.18 |
Current Ratio anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Current Ratio | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
1.29 | $ 40.64 | 0.77 % | $ 5.98 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.23 | $ 13.7 | -0.51 % | $ 2.23 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.14 | $ 65.51 | 1.76 % | $ 5.13 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
1.36 | $ 283.05 | 2.34 % | $ 7.16 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
1.04 | $ 329.63 | 1.06 % | $ 4.19 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
1.17 | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
1.15 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
6.53 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.14 | $ 12.55 | 4.06 % | $ 65.1 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
1.46 | $ 166.59 | 2.01 % | $ 11 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.14 | $ 70.3 | 2.05 % | $ 5.51 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
0.977 | $ 78.69 | 0.68 % | $ 2.68 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
2.06 | $ 6.33 | 0.32 % | $ 724 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
0.865 | $ 191.76 | 0.94 % | $ 7.21 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
1.29 | $ 190.02 | 1.23 % | $ 3.71 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
1.8 | $ 9.74 | 0.93 % | $ 608 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.47 | $ 11.77 | -0.93 % | $ 75.2 M | USA |