MarketCap
Facebook
X
TelegramQuartalsbericht 2025-Q2
hinzugefügt 31.07.2025
Penske Automotive Group Current Ratio 2011-2025 | PAG
Current Ratio Jährlich Penske Automotive Group
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.45 | 1.44 | 1.42 | 1.44 | 1.34 | 0.979 | 1.01 | 1.01 | 1.05 | 1.03 | 1.07 | 1 | 1.03 | 1.02 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.45 | 0.979 | 1.16 |
Current Ratio Vierteljährlich Penske Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.48 | 1.47 | 1.45 | 1.44 | 1.43 | 1.43 | 1.44 | 1.44 | 1.42 | 1.43 | 1.42 | 1.43 | - | 1.44 | 1.44 | 1.44 | 1.39 | 1.36 | 1.34 | 1.34 | 1.34 | 1.34 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.32 | 1.32 | 1.32 | 1.32 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.31 | 1.31 | 1.31 | 1.31 | 1.32 | 1.32 | 1.32 | 1.32 | 1.34 | 1.34 | 1.34 | 1.34 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.48 | 1.25 | 1.34 |
Current Ratio anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Current Ratio | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
1.29 | $ 244.44 | 0.4 % | $ 4.86 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.13 | $ 15.14 | -1.78 % | $ 2.43 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
1.85 | $ 12.71 | -0.51 % | $ 839 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
1.41 | $ 346.88 | 0.79 % | $ 9.37 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
0.865 | $ 208.32 | -0.8 % | $ 8.44 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
1.14 | $ 12.92 | 1.17 % | $ 332 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
1.3 | $ 41.0 | -0.01 % | $ 6.37 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
1.15 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
6.53 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
1.47 | $ 24.85 | 2.69 % | $ 159 M | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
1.04 | $ 410.25 | -0.84 % | $ 5.41 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
2.06 | $ 4.77 | 43.67 % | $ 546 M |  China |
 |
Renren
RENN
|
2.81 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.14 | $ 56.75 | 0.79 % | $ 4.6 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.14 | $ 59.57 | 1.07 % | $ 4.83 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.09 | $ 26.3 | 0.46 % | $ 45.8 M | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
0.977 | $ 65.95 | 1.56 % | $ 2.25 B | USA |