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TelegramQuartalsbericht 2025-Q4
hinzugefügt 12.03.2026
America's Car-Mart Current Ratio 2011-2026 | CRMT
Current Ratio Jährlich America's Car-Mart
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.47 | 1.54 | 1.7 | 1.98 | 25.2 | 23 | 23.6 | 22.2 | 21.5 | 21.5 | 22.8 | 23.7 | 5.88 | 8.93 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 25.2 | 1.47 | 14.7 |
Current Ratio Vierteljährlich America's Car-Mart
| 2025-Q4 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.42 | 1.54 | 1.55 | - | 1.54 | 1.44 | 1.47 | 1.47 | 1.47 | 1.51 | 1.54 | 1.76 | - | 1.63 | 1.7 | 1.96 | 1.81 | 1.88 | 1.98 | 1.96 | 1.92 | 1.88 | 1.83 | 1.99 | 1.94 | 1.99 | 2.13 | 2.06 | 2.01 | 2.02 | 2.03 | 2.23 | 2.05 | 2.19 | 2.22 | 2.18 | 2.18 | 2.17 | 2.29 | 2.24 | 2.34 | 2.3 | 2.35 | 2.23 | 2.29 | 2.35 | 2.42 | 2.16 | 2.35 | 2.33 | 2.3 | 2.41 | 2.32 | 2.35 | 2.47 | - | 2.46 | 2.81 | 3.11 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 3.11 | 1.42 | 2.05 |
Current Ratio anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Current Ratio | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
1.04 | $ 331.59 | 1.92 % | $ 4.22 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
1.29 | $ 52.14 | 1.72 % | $ 7.68 B | USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.23 | $ 13.57 | 1.01 % | $ 2.21 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.14 | $ 71.33 | 0.58 % | $ 5.59 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.14 | $ 70.64 | 0.94 % | $ 5.54 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
1.36 | $ 315.8 | 0.77 % | $ 7.99 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
1.17 | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
1.15 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
6.53 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
1.14 | $ 7.35 | 1.8 % | $ 38.1 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
1.46 | $ 183.08 | 1.17 % | $ 12.1 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
0.977 | $ 84.88 | 0.81 % | $ 2.89 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
2.81 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
2.98 | $ 5.29 | 9.52 % | $ 11.8 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
0.865 | $ 194.15 | 1.37 % | $ 7.3 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
1.29 | $ 202.19 | 1.33 % | $ 3.94 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
1.8 | $ 9.58 | 1.05 % | $ 598 M | USA |