
Lordstown Motors Corp. RIDE
Quartalsbericht 2026-Q1
hinzugefügt 15.05.2026
Lordstown Motors Corp. Operativer Cashflow 2011-2026 | RIDE
Operativer Cashflow Jährlich Lordstown Motors Corp.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -7.23 M | -35.1 M | -137 M | -214 M | -388 M | -99.6 M | -1.39 M | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -1.39 M | -388 M | -126 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich Lordstown Motors Corp.
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2.6 M | - | - | -1.84 M | - | - | -9.56 M | - | - | - | -38.1 M | - | -171 M | - | -69 M | - | -246 M | - | -71.5 M | - | -35.6 M | -11.4 M | -7.86 M | - | - | -655 K | -170 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -170 K | -246 M | -51.2 M |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ayro
AYRO
|
-7.7 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M | ||
|
Li Auto
LI
|
-8.61 B | $ 14.3 | 3.77 % | $ 28.8 B | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
290 B | - | 1.05 % | $ 1.6 T | ||
|
Ford Motor Company
F
|
21.3 B | $ 14.84 | 0.88 % | $ 59 B | ||
|
Fisker
FSR
|
-669 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
353 M | $ 2.3 | -1.29 % | $ 367 M | ||
|
Canoo
GOEV
|
-251 M | - | -9.6 % | $ 213 M | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
2.35 B | $ 354.91 | -2.93 % | $ 63.2 B | - | |
|
General Motors Company
GM
|
26.9 B | $ 81.5 | 0.8 % | $ 77.8 B | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
3.7 T | $ 174.95 | - | $ 2.32 T | ||
|
Tesla
TSLA
|
14.7 B | $ 406.43 | 1.82 % | $ 1.31 T | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
-522 M | - | -28.74 % | $ 144 M | ||
|
XPeng
XPEV
|
8.26 B | $ 14.49 | 0.21 % | $ 27.6 B | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
-61.7 M | - | - | $ 23.5 M | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
-35.6 M | $ 2.99 | -4.78 % | $ 28.3 M | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
176 M | $ 71.54 | 0.15 % | $ 2.28 B | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
292 B | $ 26.44 | -2.33 % | $ 124 B | ||
|
NIO Limited
NIO
|
2.99 B | $ 5.21 | -0.38 % | $ 11.8 B | - |