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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 10.11.2025
Workhorse Group Langfristige Verbindlichkeiten 2011-2026 | WKHS
Langfristige Verbindlichkeiten Jährlich Workhorse Group
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 38.5 M | 8.31 M | 6.47 M | 2.09 M | - | 2.49 M | 2.29 M | 362 K | 69.6 K |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 38.5 M | 69.6 K | 7.58 M |
Langfristige Verbindlichkeiten Vierteljährlich Workhorse Group
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.71 M | 2.04 M | 2.08 M | 2.08 M | 2.09 M | 2.09 M | 2.09 M | 2.09 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 2.09 M | 1.71 M | 2.03 M |
Langfristige Verbindlichkeiten anderer Aktien in der Autohersteller
| Name | Langfristige Verbindlichkeiten | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
133 M | $ 57.82 | 0.35 % | $ 1.84 B |  USA |
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
121 B | - | - | - |  Russia |
 |
Группа ГАЗ
GAZA
|
45 B | - | - | - | Russia |
 |
Нефтекамск
NFAZ
|
158 M | - | - | - | Russia |
 |
Павловский Автобус
PAZA
|
13.8 M | - | - | - | Russia |
 |
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
4.24 M | - | - | - | Russia |
 |
ЗИЛ
ZILL
|
46.2 M | - | - | - | Russia |
 |
Ayro
AYRO
|
1.02 M | - | 23.13 % | $ 43.7 M | USA |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
1.25 T | - | 1.05 % | $ 1.6 T |  India |
 |
General Motors Company
GM
|
125 B | $ 77.09 | -0.83 % | $ 73.6 B | USA |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
6.83 T | $ 28.31 | -3.33 % | $ 48.9 B |  Japan |
 |
Li Auto
LI
|
21.8 B | $ 17.01 | -3.22 % | $ 33.9 B |  China |
 |
NIO Limited
NIO
|
31.8 B | $ 4.59 | -2.76 % | $ 9.43 B | - |
 |
Niu Technologies
NIU
|
29.9 M | $ 3.59 | -4.4 % | $ 569 M | China |
 |
Ford Motor Company
F
|
139 B | $ 12.88 | -3.74 % | $ 51.2 B | USA |
 |
Fisker
FSR
|
704 M | - | -28.17 % | $ 27.3 M | USA |
 |
Canoo
GOEV
|
6.98 M | - | -9.6 % | $ 213 M | USA |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
3.68 B | $ 360.41 | -0.62 % | $ 56.6 B | - |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
16.5 T | $ 231.28 | -5.1 % | $ 2.26 T | Japan |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
17.4 M | - | -28.74 % | $ 144 M | USA |
 |
Tesla
TSLA
|
14.8 B | $ 394.0 | -2.31 % | $ 388 B | USA |
 |
XPeng
XPEV
|
11.6 B | $ 15.75 | -7.36 % | $ 29.8 B | China |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
18.5 M | - | - | $ 23.5 M |  Canada |