
AutoNation AN
$ 196.01
0.59%
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 12.02.2026
AutoNation Кредиторская задолженность 2011-2026 | AN
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность по годам AutoNation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 370 млн | 377 млн | 345 млн | 328 млн | 396 млн | 335 млн | 290 млн | 306 млн | 310 млн | 304 млн | 300 млн | 265 млн | 263 млн | 236 млн | 202 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 396 млн | 202 млн | 308 млн |
Кредиторская задолженность поквартально AutoNation
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 352 млн | 340 млн | 332 млн | 299 млн | 339 млн | 347 млн | 342 млн | 391 млн | 347 млн | 328 млн | 344 млн | 371 млн | 386 млн | 396 млн | 354 млн | 396 млн | 396 млн | 335 млн | 335 млн | 335 млн | 335 млн | 290 млн | 290 млн | 290 млн | 290 млн | 306 млн | 306 млн | 306 млн | 306 млн | 310 млн | 310 млн | 310 млн | 310 млн | 304 млн | 304 млн | 304 млн | 304 млн | 300 млн | 300 млн | 300 млн | 300 млн | 265 млн | 265 млн | 265 млн | 265 млн | 263 млн | 263 млн | 263 млн | 263 млн | 217 млн | 217 млн | 217 млн | 217 млн | 202 млн | 202 млн | 202 млн | 202 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 396 млн | 202 млн | 302 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
152 млн | $ 213.38 | 1.61 % | $ 4.16 млрд | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
95.3 млн | $ 11.05 | 0.87 % | $ 1.77 млрд | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
295 тыс. | $ 0.39 | 9.03 % | $ 44.6 млн | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
340 млн | $ 272.37 | 0.11 % | $ 6.89 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
33.5 млн | $ 8.28 | 0.42 % | $ 547 млн | ||
|
CarMax
KMX
|
978 млн | $ 42.03 | 0.38 % | $ 6.53 млрд | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
733 млн | $ 325.99 | 1.26 % | $ 4.14 млрд | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
22.4 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
274 тыс. | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Renren
RENN
|
2.41 млн | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
900 млн | $ 158.67 | 1.18 % | $ 10.5 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
162 млн | $ 71.38 | -0.58 % | $ 5.79 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
162 млн | $ 64.15 | -0.37 % | $ 5.2 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
151 млн | $ 64.07 | 1.71 % | $ 2.18 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
26.8 млн | $ 12.25 | 0.08 % | $ 21.4 млн |