
Rush Enterprises Class A RUSHA
$ 62.36
0.99%
Квартальный отчет 2025-Q3
добавлен 07.11.2025
Rush Enterprises Class A Кредиторская задолженность 2011-2026 | RUSHA
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность по годам Rush Enterprises Class A
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 162 млн | 172 млн | 122 млн | 111 млн | 134 млн | 127 млн | 108 млн | 97.8 млн | 120 млн | 125 млн | 100 млн | 62.3 млн | 62.3 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 172 млн | 62.3 млн | 116 млн |
Кредиторская задолженность поквартально Rush Enterprises Class A
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 281 млн | 297 млн | 319 млн | 174 млн | 167 млн | - | 177 млн | 187 млн | 200 млн | 172 млн | 186 млн | 176 млн | 171 млн | 122 млн | 128 млн | 124 млн | 136 млн | 111 млн | 111 млн | 111 млн | 111 млн | 134 млн | 134 млн | 134 млн | 134 млн | 127 млн | 127 млн | 127 млн | 127 млн | 108 млн | 108 млн | 108 млн | 108 млн | 97.8 млн | 97.8 млн | 97.8 млн | 97.8 млн | 120 млн | 120 млн | 120 млн | 120 млн | 125 млн | 125 млн | 125 млн | 125 млн | 100 млн | 100 млн | 100 млн | 100 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн | 62.3 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 319 млн | 62.3 млн | 129 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
AutoNation
AN
|
370 млн | $ 182.78 | -0.38 % | $ 6.87 млрд | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
95.3 млн | $ 10.43 | 0.87 % | $ 1.67 млрд | ||
|
CarMax
KMX
|
978 млн | $ 41.71 | -0.31 % | $ 6.48 млрд | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
274 тыс. | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
340 млн | $ 252.45 | -0.88 % | $ 6.39 млрд | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
22.4 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
Cars.com
CARS
|
33.5 млн | $ 7.61 | 0.33 % | $ 502 млн | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
295 тыс. | $ 4.6 | -9.27 % | $ 526 млн | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
900 млн | $ 144.18 | -1.2 % | $ 9.54 млрд | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
733 млн | $ 299.84 | -0.02 % | $ 3.81 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
162 млн | $ 60.24 | 0.92 % | $ 4.88 млрд | ||
|
Renren
RENN
|
2.41 млн | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
151 млн | $ 60.84 | 1.59 % | $ 2.07 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
26.8 млн | $ 11.61 | 9.74 % | $ 20.2 млн | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
152 млн | $ 191.0 | -2.78 % | $ 3.72 млрд |