
Driven Brands Holdings DRVN
$ 12.38
6.27%
Квартальный отчет 2025-Q3
добавлен 05.11.2025
Driven Brands Holdings Кредиторская задолженность 2011-2026 | DRVN
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность по годам Driven Brands Holdings
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 95.3 млн | 67.5 млн | 60.6 млн | 83 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 95.3 млн | 60.6 млн | 76.6 млн |
Кредиторская задолженность поквартально Driven Brands Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 89.4 млн | 119 млн | 110 млн | 85.8 млн | 78.8 млн | 72.1 млн | 82.8 млн | 67.5 млн | 90.4 млн | 81.8 млн | 88.9 млн | 60.6 млн | 79.4 млн | - | 85.5 млн | 83 млн | 72.5 млн | 79.2 млн | 67.2 млн | 67.8 млн | 67.8 млн | 67.8 млн | 67.8 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 119 млн | 60.6 млн | 80.2 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
CarMax
KMX
|
978 млн | $ 42.1 | -1.84 % | $ 6.54 млрд | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
295 тыс. | $ 5.8 | 3.57 % | $ 664 млн | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
22.4 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
340 млн | $ 251.95 | -0.25 % | $ 6.37 млрд | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
900 млн | $ 146.17 | 0.43 % | $ 9.68 млрд | ||
|
AutoNation
AN
|
370 млн | $ 189.66 | 0.14 % | $ 7.13 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
33.5 млн | $ 8.42 | 2.31 % | $ 556 млн | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
274 тыс. | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Renren
RENN
|
2.41 млн | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
162 млн | $ 63.18 | 2.15 % | $ 5.12 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
151 млн | $ 64.29 | 2.32 % | $ 2.19 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
162 млн | $ 66.61 | 1.57 % | $ 5.4 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
26.8 млн | $ 13.62 | 0.44 % | $ 23.7 млн | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
152 млн | $ 189.89 | -0.94 % | $ 3.7 млрд | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
733 млн | $ 317.85 | -1.36 % | $ 4.04 млрд |