
Ford Motor Company F
$ 13.39
-4.97%
Квартальный отчет 2025-Q3
добавлен 28.02.2026
Ford Motor Company Процентные расходы 2011-2026 | F
Процентные расходы — это сумма процентов, которую компания обязана выплатить кредиторам за использование долгового финансирования (банковских кредитов, облигаций, лизинга и т. д) в течение отчётного периода.Включают в себя:
- Проценты по банковским займам
- Проценты по корпоративным облигациям
- Проценты по лизингу
- Проценты по кредитным линиям и овердрафтам
Высокие процентные расходы говорят о высокой долговой нагрузке — компания может быть уязвима при росте ставок или падении выручки.
Низкие процентные расходы при высокой прибыли — показатель финансовой устойчивости.
Процентные расходы по годам Ford Motor Company
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 157 млн | -18 млн | 59 млн | 80 млн | 4.59 млрд | 5.05 млрд | 5.41 млрд | 5.16 млрд | 4.36 млрд | 894 млн | 773 млн | 797 млн | 3.69 млрд | 3.83 млрд | 4.43 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 5.41 млрд | -18 млн | 2.62 млрд |
Процентные расходы поквартально Ford Motor Company
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 млн | 75 млн | 5 млн | -77 млн | 14 млн | 24 млн | 82 млн | 24 млн | -11 млн | - | 104 млн | 86 млн | 60 млн | - | 26 млн | 26 млн | -45 млн | - | 43 млн | 34 млн | 18 млн | - | 25 млн | 88 млн | 19 млн | - | 38 млн | 287 млн | 43 млн | - | 284 млн | 277 млн | 279 млн | - | 238 млн | 212 млн | 200 млн | - | 206 млн | 190 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 962 млн | 986 млн | 1.01 млрд | - | 1.1 млрд | 1.13 млрд | 1.17 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.17 млрд | -77 млн | 244 млн |
Процентные расходы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Процентные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
7.2 млн | $ 57.62 | -1.12 % | $ 1.84 млрд | ||
|
General Motors Company
GM
|
-31 млн | $ 77.76 | -1.21 % | $ 74.3 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
13.9 млрд | $ 29.29 | -2.88 % | $ 50.6 млрд | ||
|
Ayro
AYRO
|
-39.3 тыс. | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
80.8 млрд | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
NIO Limited
NIO
|
798 млн | $ 4.72 | -3.08 % | $ 9.7 млрд | - | |
|
Li Auto
LI
|
664 млн | $ 17.57 | -0.11 % | $ 35 млрд | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
1.42 млн | $ 3.75 | 3.59 % | $ 594 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
99.2 млн | $ 362.75 | -4.52 % | $ 56.6 млрд | - | |
|
Tesla
TSLA
|
371 млн | $ 403.32 | 0.2 % | $ 398 млрд | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
-10 млн | $ 3.49 | 3.56 % | $ 6.87 млн | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
1.65 трлн | $ 243.66 | 0.53 % | $ 2.26 трлн | ||
|
XPeng
XPEV
|
344 млн | $ 16.99 | -3.25 % | $ 32.1 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
-119 тыс. | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
-2.09 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
-3.53 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
-251 тыс. | - | -2.33 % | $ 53.3 млн |