
Квартальный отчет 2021-Q3
добавлен 16.05.2026
LMP Automotive Holdings Долгосрочный долг 2011-2026 | LMPX
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам LMP Automotive Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 1.93 млн | 1.1 млн | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.93 млн | 1.1 млн | 1.51 млн |
Долгосрочный долг поквартально LMP Automotive Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 5.94 млн | 6.18 млн | 3.01 млн | 1.93 млн | 1.1 млн | 1.1 млн | 709 тыс. | 795 тыс. | 795 тыс. | 795 тыс. | 1.1 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 6.18 млн | 709 тыс. | 2.13 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
CarMax
KMX
|
17.3 млрд | $ 38.71 | 3.64 % | $ 5.7 млрд | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.88 млрд | $ 13.22 | 1.73 % | $ 2.15 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
275 млн | $ 65.58 | 0.08 % | $ 5.14 млрд | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
9.68 млрд | $ 274.36 | 1.26 % | $ 6.94 млрд | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
3.44 млрд | $ 321.38 | 1.96 % | $ 4.09 млрд | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
70.7 млн | - | - | $ 299 млн | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
101 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
Vroom
VRM
|
423 млн | $ 12.7 | 0.4 % | $ 65.8 млн | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
1.81 млрд | $ 161.37 | 1.51 % | $ 10.7 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
275 млн | $ 69.58 | -0.53 % | $ 5.45 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
1.56 млрд | $ 76.3 | 3.58 % | $ 2.59 млрд | ||
|
Renren
RENN
|
763 тыс. | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
431 тыс. | $ 5.9 | -1.34 % | $ 675 млн | ||
|
AutoNation
AN
|
3.7 млрд | $ 187.52 | 1.54 % | $ 7.05 млрд | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.09 млрд | $ 184.35 | 1.01 % | $ 3.59 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
452 млн | $ 9.57 | -2.05 % | $ 597 млн | ||
|
America's Car-Mart
CRMT
|
215 млн | $ 12.04 | 1.35 % | $ 76.9 млн |