
Квартальный отчет 2025-Q4
добавлен 12.03.2026
America's Car-Mart Долгосрочный долг 2011-2026 | CRMT
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам America's Car-Mart
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 215 млн | 152 млн | 151 млн | 118 млн | 108 млн | 103 млн | 97 млн | 99.6 млн | 77.9 млн | 47.5 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 215 млн | 47.5 млн | 117 млн |
Долгосрочный долг поквартально America's Car-Mart
| 2025-Q4 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 109 тыс. | - | - | - | - | 137 тыс. | 166 тыс. | 194 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 194 тыс. | 109 тыс. | 152 тыс. |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
2.66 млрд | $ 12.57 | -1.18 % | $ 2.02 млрд | ||
|
CarMax
KMX
|
17.3 млрд | $ 38.64 | 1.23 % | $ 5.69 млрд | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
9.68 млрд | $ 277.24 | 0.14 % | $ 7.01 млрд | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
1.93 млн | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
3.44 млрд | $ 344.7 | 1.53 % | $ 4.38 млрд | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
44.4 млн | $ 11.57 | -1.2 % | $ 297 млн | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
101 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
414 млн | $ 76.65 | -2.31 % | $ 6.22 млрд | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
1.81 млрд | $ 161.55 | 0.88 % | $ 10.7 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
414 млн | $ 75.31 | -1.17 % | $ 6.11 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
1.56 млрд | $ 72.39 | 1.13 % | $ 2.46 млрд | ||
|
Renren
RENN
|
763 тыс. | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Vroom
VRM
|
423 млн | $ 15.35 | -3.4 % | $ 79.6 млн | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
431 тыс. | $ 5.77 | -2.7 % | $ 660 млн | ||
|
AutoNation
AN
|
3.7 млрд | $ 200.97 | -1.49 % | $ 7.56 млрд | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.09 млрд | $ 200.56 | 0.26 % | $ 3.91 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
455 млн | $ 11.15 | 0.72 % | $ 736 млн |