Facebook
X
VK
Telegram
Group 1 Automotive Долгосрочный долг | GPI
Долгосрочный долг — финансовое обязательство компании или физического лица, срок погашения которого превышает один год с момента его возникновения. В бухгалтерском учете такие обязательства отражаются в разделе «долгосрочные обязательства».
Основные признаки:- Срок действия более 12 месяцев
- Может быть в виде облигаций, банковских кредитов, кредитных линий, лизинга или займов от аффилированных лиц
- Погашается регулярными платежами (процентные и/или основной долг) на протяжении нескольких лет
- Инвестиции в развитие
Позволяет финансировать крупные проекты — новые заводы, линии производства, инновационные разработки — без отвлечения собственных оборотных средств. - Сглаживание денежных потоков
Растянутый во времени график платежей облегчает планирование бюджета и снижает краткосрочные финансовые риски. - Оптимизация капитальной структуры
Комбинация собственного и заемного капитала может снизить среднюю стоимость финансирования бизнеса.
Высокий уровень долгосрочного долга может означать, что компания сильно зависит от заемных средств. Это увеличивает риски, особенно в условиях роста процентных ставок или падения прибыли. Но умеренный долг может быть признаком разумной стратегии роста — например, компания берет кредит для расширения бизнеса.
Если компания эффективно использует заемные средства (например, инвестирует в прибыльные проекты), это может привести к росту прибыли и, соответственно, увеличению стоимости акций. Инвестор оценивает, окупаются ли инвестиции, сделанные за счет долга.
Важно следить, может ли компания регулярно выплачивать проценты и погашать основную сумму долга. Проблемы с выплатами могут привести к снижению дивидендов, падению стоимости акций и даже банкротству.
Примеры долгосрочного долга:- Ипотечные кредиты на покупку недвижимости
- Корпоративные облигации, выпущенные компанией для привлечения капитала
- Проектное финансирование — долгосрочные займы для строительства или расширения производственных мощностей
- Лизинговые обязательства по оборудованию или транспорту
Долгосрочный долг по годам Group 1 Automotive
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.44 млрд | 2.74 млрд | 1.99 млрд | 1.95 млрд | 1.82 млрд | 1.28 млрд | 1.43 млрд | 1.28 млрд | 1.32 млрд | 1.21 млрд | 1.2 млрд | 1.01 млрд | 664 млн | 555 млн | 483 млн | 413 млн | - | - |
Динамика годовых показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 3.44 млрд | 413 млн | 1.42 млрд |
Долгосрочный долг поквартально Group 1 Automotive
| 2026-Q3 | 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 193 млн | 207 млн | 207 млн | 230 млн | 272 млн | 280 млн | 279 млн | 276 млн | 285 млн | 214 млн | 206 млн | 209 млн | 218 млн | 228 млн | 237 млн | 238 млн | 236 млн | 230 млн | 248 млн | 257 млн | 213 млн | 208 млн | 201 млн | 206 млн | 207 млн | 214 млн | 1.29 млрд | 211 млн | 196 млн | 193 млн | 204 млн | 1.28 млрд | 1.3 млрд | 1.36 млрд | 1.38 млрд | 1.32 млрд | 1.29 млрд | 1.26 млрд | 1.22 млрд | 1.21 млрд | 1.23 млрд | 1.25 млрд | 1.26 млрд | 1.2 млрд | 1.08 млрд | 1.04 млрд | 1.08 млрд | 1.01 млрд | 938 млн | 939 млн | 665 млн | 1.01 млрд | 560 млн | 542 млн | 550 млн | 555 млн | 546 млн | 517 млн | 495 млн | 483 млн | 473 млн | 454 млн | 483 млн |
Динамика квартальных показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 1.38 млрд | 193 млн | 605 млн |
Долгосрочный долг других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Долгосрочный долг | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Renren
RENN
|
763 тыс. | - | -2.94 % | $ 41.5 млн |  Китай |
 |
Vroom
VRM
|
423 млн | $ 7.13 | 5.4 % | $ 37 млн |  США |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
275 млн | $ 44.7 | -0.53 % | $ 3.5 млрд | США |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
275 млн | $ 58.73 | -1.34 % | $ 4.6 млрд | США |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
1.56 млрд | $ 62.29 | -1.36 % | $ 2.12 млрд | США |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
101 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | США |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
1.93 млн | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | США |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
1.88 млрд | $ 12.1 | -1.31 % | $ 1.97 млрд | США |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
215 млн | $ 0.89 | -22.04 % | $ 7.38 млн | США |
 |
CarMax
KMX
|
17.3 млрд | $ 54.2 | 0.17 % | $ 7.98 млрд | США |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.09 млрд | $ 206.51 | -1.76 % | $ 4.03 млрд | США |
 |
AutoNation
AN
|
3.7 млрд | $ 184.22 | -0.99 % | $ 6.93 млрд | США |
 |
Lithia Motors
LAD
|
9.68 млрд | $ 305.67 | -1.65 % | $ 7.73 млрд | США |
 |
Cars.com
CARS
|
452 млн | $ 13.38 | -0.74 % | $ 835 млн | США |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
90 тыс. | $ 2.8 | 1.45 % | $ 6.24 млн | Китай |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
1.81 млрд | $ 213.46 | 0.31 % | $ 14.1 млрд | США |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
70.7 млн | - | - | $ 299 млн |  Канада |