
Penske Automotive Group PAG
$ 158.67
1.18%
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 27.02.2026
Penske Automotive Group Общие и административные расходы 2011-2026 | PAG
Общие и административные расходы — это часть операционных расходов компании, которые не связаны напрямую с производством товаров или оказанием услуг, но необходимы для обеспечения общего функционирования бизнеса.Что включают такие расходы
- Зарплаты административного персонала (директора, HR, бухгалтеры, юристы)
- Аренда офисов и коммунальные услуги
- Офисное оборудование и IT-инфраструктура
- Профессиональные услуги (аудиторы, юристы, консалтинг)
- Страхование
- Общие административные командировки и представительские расходы
- Контроль затрат
Высокий уровень таких расходов может указывать на неэффективность управления или избыточную структуру - Маржинальность
Снижение административных расходов при стабильной выручке увеличивает операционную прибыль - Сравнительный анализ
Инвесторы могут сравнивать показатель в процентах от выручки между компаниями в одной отрасли - Гибкость бизнеса
Компании с гибкой и контролируемой структурой расходов устойчивее к падению доходов
Общие и административные расходы по годам Penske Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.76 млрд | 3.69 млрд | 3.55 млрд | 3.22 млрд | 2.96 млрд | 2.36 млрд | 2.58 млрд | 2.65 млрд | 2.4 млрд | 2.2 млрд | 2.12 млрд | 1.91 млрд | 1.68 млрд | 1.59 млрд | 1.48 млрд |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 3.76 млрд | 1.48 млрд | 2.54 млрд |
Общие и административные расходы поквартально Penske Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 906 млн | 914 млн | - | 885 млн | 888 млн | 880 млн | - | 854 млн | 858 млн | 845 млн | - | 793 млн | 818 млн | 798 млн | - | 758 млн | 750 млн | 664 млн | - | 643 млн | 454 млн | 642 млн | - | 673 млн | 669 млн | 666 млн | - | 663 млн | 675 млн | 663 млн | - | 646 млн | 622 млн | 602 млн | - | 581 млн | 583 млн | 559 млн | - | 563 млн | 553 млн | 536 млн | - | 502 млн | 502 млн | 477 млн | - | 446 млн | 433 млн | 407 млн | - | 400 млн | 401 млн | 387 млн | - | 370 млн | 374 млн | 355 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 914 млн | 355 млн | 629 млн |
Общие и административные расходы других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | Общие и административные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
America's Car-Mart
CRMT
|
179 млн | $ 20.47 | 0.85 % | $ 131 млн | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
1.99 млрд | $ 213.38 | 1.61 % | $ 4.16 млрд | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
555 млн | $ 11.05 | 0.87 % | $ 1.77 млрд | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
43.7 млн | $ 0.39 | 9.03 % | $ 44.6 млн | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
3.94 млрд | $ 272.37 | 0.11 % | $ 6.89 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
88.7 млн | $ 8.28 | 0.42 % | $ 547 млн | ||
|
CarMax
KMX
|
2.44 млрд | $ 42.03 | 0.38 % | $ 6.53 млрд | ||
|
AutoNation
AN
|
3.36 млрд | $ 196.01 | 0.59 % | $ 7.37 млрд | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
41.8 млн | $ 11.86 | -2.67 % | $ 305 млн | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
2.55 млрд | $ 325.99 | 1.26 % | $ 4.14 млрд | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
200 млн | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
4.14 млн | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Renren
RENN
|
12.6 млн | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
1.02 млрд | $ 71.38 | -0.58 % | $ 5.79 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
1.02 млрд | $ 64.15 | -0.37 % | $ 5.2 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
1.68 млрд | $ 64.07 | 1.71 % | $ 2.18 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
341 млн | $ 12.25 | 0.08 % | $ 21.4 млн |