
Ferrari N.V. RACE
$ 377.49
1.79%
Годовой отчет за 2024 год
добавлен 10.01.2026
Ferrari N.V. Себестоимость выручки 2011-2026 | RACE
Себестоимость выручки — финансовый показатель, отражающий все прямые затраты, связанные с производством товаров или оказанием услуг, непосредственно приведших к выручке за отчётный период. Это сумма расходов, понесённых компанией для реализации своей продукции или услуг, включая как производственные издержки, так и сопутствующие расходы, необходимые для доставки или обслуживания клиента.Что входит в себестоимость выручки
| Категория затрат | Примеры |
|---|---|
| Производственные расходы | Материалы, зарплата производственного персонала, амортизация оборудования |
| Сервис и поддержка | Обслуживание клиентов, поддержка пользователей, техническая помощь |
| Доставка и логистика | Упаковка, доставка товаров клиентам |
| Хостинг и инфраструктура | Серверы, облачные платформы (особенно для ИТ и SaaS-компаний) |
| Контент и лицензии | Покупка лицензий, производственные роялти (например, в стриминговых сервисах) |
Важность показателя
- Позволяет понять, насколько затратным является процесс получения дохода.
- Высокая себестоимость выручки может указывать на:
Слабый контроль над издержками
Низкую операционную эффективность - Низкая себестоимость при высокой выручке говорит о высокой маржинальности и конкурентоспособности бизнеса.
Себестоимость выручки по годам Ferrari N.V.
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | 2.08 млрд | 1.69 млрд | 1.81 млрд | 1.62 млрд | 1.65 млрд | 1.58 млрд | 1.5 млрд | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте EUR
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.08 млрд | 1.5 млрд | 1.7 млрд |
Себестоимость выручки других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Себестоимость выручки | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
NIO Limited
NIO
|
59.2 млрд | $ 4.65 | -1.69 % | $ 9.55 млрд | - | |
|
Ayro
AYRO
|
6.65 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.18 млрд | $ 48.4 | 1.14 % | $ 1.54 млрд | ||
|
Ford Motor Company
F
|
115 млрд | $ 14.2 | -1.42 % | $ 56.5 млрд | ||
|
General Motors Company
GM
|
111 млрд | $ 83.01 | -2.49 % | $ 92.6 млрд | ||
|
Canoo
GOEV
|
2.37 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Li Auto
LI
|
115 млрд | $ 16.61 | -1.28 % | $ 33.1 млрд | ||
|
Tesla
TSLA
|
40.2 млрд | $ 445.25 | 2.17 % | $ 439 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
10.4 трлн | $ 30.6 | 2.68 % | $ 52.8 млрд | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
299 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Fisker
FSR
|
263 тыс. | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
2.79 млрд | $ 3.34 | -3.33 % | $ 529 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
18.4 млрд | $ 19.94 | -2.83 % | $ 37.7 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
91.6 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
28.8 млн | $ 5.36 | -2.72 % | $ 10.6 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
4.33 млн | - | - | $ 23.5 млн |