
Workhorse Group WKHS
$ 2.99
-4.78%
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 14.05.2026
Workhorse Group Себестоимость выручки 2011-2026 | WKHS
Себестоимость выручки — финансовый показатель, отражающий все прямые затраты, связанные с производством товаров или оказанием услуг, непосредственно приведших к выручке за отчётный период. Это сумма расходов, понесённых компанией для реализации своей продукции или услуг, включая как производственные издержки, так и сопутствующие расходы, необходимые для доставки или обслуживания клиента.Что входит в себестоимость выручки
| Категория затрат | Примеры |
|---|---|
| Производственные расходы | Материалы, зарплата производственного персонала, амортизация оборудования |
| Сервис и поддержка | Обслуживание клиентов, поддержка пользователей, техническая помощь |
| Доставка и логистика | Упаковка, доставка товаров клиентам |
| Хостинг и инфраструктура | Серверы, облачные платформы (особенно для ИТ и SaaS-компаний) |
| Контент и лицензии | Покупка лицензий, производственные роялти (например, в стриминговых сервисах) |
Важность показателя
- Позволяет понять, насколько затратным является процесс получения дохода.
- Высокая себестоимость выручки может указывать на:
Слабый контроль над издержками
Низкую операционную эффективность - Низкая себестоимость при высокой выручке говорит о высокой маржинальности и конкурентоспособности бизнеса.
Себестоимость выручки по годам Workhorse Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.8 млн | 13.2 млн | 38.4 млн | 37.7 млн | 132 млн | 13.1 млн | 5.84 млн | 7.98 млн | 24.4 млн | 13.6 млн | - | - | 14.5 тыс. | 157 тыс. | 221 тыс. | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 132 млн | 14.5 тыс. | 24.4 млн |
Себестоимость выручки поквартально Workhorse Group
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.8 млн | 10.1 млн | 13.1 млн | 5.16 млн | - | 6.64 млн | 7.3 млн | 7.44 млн | - | 6.56 млн | 8.43 млн | 5.33 млн | - | 9.52 млн | 3.02 млн | 3.92 млн | - | 11.5 млн | 14.8 млн | 6.23 млн | - | 2.82 млн | 1.51 млн | 1.75 млн | - | 1.42 млн | 930 тыс. | 1.4 млн | - | 1.48 млн | 1.66 млн | 1.7 млн | - | 7.56 млн | 996 тыс. | 4.31 млн | - | 4.17 млн | 2.29 млн | 464 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.5 тыс. | 40.1 тыс. | 29.3 тыс. | - | 32.1 тыс. | 42.2 тыс. | 44.6 тыс. | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 14.8 млн | 22.5 тыс. | 4.47 млн |
Себестоимость выручки других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Себестоимость выручки | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ayro
AYRO
|
956 тыс. | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Li Auto
LI
|
91.3 млрд | $ 14.3 | 3.77 % | $ 28.8 млрд | ||
|
Ford Motor Company
F
|
115 млрд | $ 14.84 | 0.88 % | $ 59 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
559 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
3.46 млрд | $ 2.3 | -1.29 % | $ 367 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
2.37 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
3.45 млрд | $ 354.91 | -2.93 % | $ 63.2 млрд | - | |
|
General Motors Company
GM
|
111 млрд | $ 81.5 | 0.8 % | $ 77.8 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
16 трлн | $ 174.95 | - | $ 2.32 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
77.7 млрд | $ 406.43 | 1.82 % | $ 1.31 трлн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
299 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
62.2 млрд | $ 14.49 | 0.21 % | $ 27.6 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
91.6 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
33.1 млн | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.18 млрд | $ 71.54 | 0.15 % | $ 2.28 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
17 трлн | $ 26.44 | -2.33 % | $ 124 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
75.6 млрд | $ 5.21 | -0.38 % | $ 11.8 млрд | - |