
Renren EPS | RENN
EPS - мультипликатор, который используется для оценки финансовой устойчивости и прибыльности компании.
Важнейшим показателем, характеризующим финансовое состояние акционерного общества, является прибыль в расчете на одну обыкновенную акцию (EPS – Earnings per share). EPS является важнейшей характеристикой, принимаемой во внимание в процессе разработки финансовой стратегии акционерного общества, поскольку является одним из основных финансовых показателей, использующихся для оценки компании на фондовом рынке и влияющим на ее рыночную стоимость. Рост показателя EPS трактуется инвесторами как рост стоимости компании-эмитента.[1]
EPS = Чистая прибыль / Количество акций в обращении
EPS может быть рассчитан как простое отношение чистой прибыли к количеству акций, или в виде различных вариаций, таких как разводненный EPS (Diluted EPS), учитывающий потенциальное размещение новых акций или конвертируемых ценных бумаг.
Высокий EPS обычно указывает на то, что компания обладает хорошей прибыльностью и эффективностью в использовании своих активов. Однако, необходимо также учитывать другие факторы, такие как рост продаж, долговая нагрузка и конкурентное положение компании.
EPS является важным индикатором для инвесторов при принятии решения о покупке или продаже акций компании. Он также используется аналитиками для оценки финансового состояния компании и ее потенциала для роста и развития.
EPS по годам Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2006 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -0.003 | -0.011 | -0.068 | 0.01 | -0.02 | -0.05 | 0.07 | -0.11 | -0.18 | -0.22 | 0.06 | 0.06 | -0.07 | 0.05 | -0.31 | -0.35 | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 0.07 | -0.35 | -0.0714 |
EPS поквартально Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2009-Q4 | 2008-Q4 | 2006-Q4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -0.002 | 0.0006 | -0.001 | 0.001 | -0.0006 | -0.004 | -0.008 | -0.008 | 0.005 | - | -0.046 | -0.001 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -0.31 | -0.35 | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 0.005 | -0.35 | -0.0557 |
Используемая литература
- Гаврилов В. В. Экономический анализ в разработке финансовой стратегии (учетно-аналитические показатели и модели) //Экономический анализ: теория и практика. – 2009. – №. 8. – С. 2-10.
EPS других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | EPS | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
America's Car-Mart
CRMT
|
-16.8 | $ 3.04 | -16.48 % | $ 25.2 млн | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
3.37 | $ 76.03 | 0.38 % | $ 5.96 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
0.32 | $ 11.46 | 0.35 % | $ 715 млн | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
-0.43 | - | - | $ 299 млн | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
-8.12 | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-0.49 | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
CarMax
KMX
|
1.68 | $ 58.29 | -0.17 % | $ 8.58 млрд | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
25.3 | $ 330.87 | 1.28 % | $ 4.21 млрд | ||
|
AutoNation
AN
|
17.3 | $ 208.18 | 1.5 % | $ 7.83 млрд | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
25.2 | $ 225.24 | 1.4 % | $ 4.39 млрд | ||
|
Sonic Automotive
SAH
|
3.49 | $ 99.82 | 0.47 % | $ 3.39 млрд | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
32.4 | $ 340.95 | 2.07 % | $ 8.63 млрд | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
-24.2 | $ 5.41 | 1.69 % | $ 12.1 млн | ||
|
Vroom
VRM
|
-10.2 | $ 7.09 | -3.14 % | $ 36.8 млн | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
3.37 | $ 76.57 | 0.26 % | $ 6 млрд | ||
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
0.85 | $ 13.61 | -0.51 % | $ 2.22 млрд | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
2.83 | $ 217.35 | 0.79 % | $ 14.4 млрд |