
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 23.02.2026
Sonic Automotive EPS 2011-2026 | SAH
EPS - мультипликатор, который используется для оценки финансовой устойчивости и прибыльности компании.
Важнейшим показателем, характеризующим финансовое состояние акционерного общества, является прибыль в расчете на одну обыкновенную акцию (EPS – Earnings per share). EPS является важнейшей характеристикой, принимаемой во внимание в процессе разработки финансовой стратегии акционерного общества, поскольку является одним из основных финансовых показателей, использующихся для оценки компании на фондовом рынке и влияющим на ее рыночную стоимость. Рост показателя EPS трактуется инвесторами как рост стоимости компании-эмитента.[1]
EPS = Чистая прибыль / Количество акций в обращении
EPS может быть рассчитан как простое отношение чистой прибыли к количеству акций, или в виде различных вариаций, таких как разводненный EPS (Diluted EPS), учитывающий потенциальное размещение новых акций или конвертируемых ценных бумаг.
Высокий EPS обычно указывает на то, что компания обладает хорошей прибыльностью и эффективностью в использовании своих активов. Однако, необходимо также учитывать другие факторы, такие как рост продаж, долговая нагрузка и конкурентное положение компании.
EPS является важным индикатором для инвесторов при принятии решения о покупке или продаже акций компании. Он также используется аналитиками для оценки финансового состояния компании и ее потенциала для роста и развития.
EPS по годам Sonic Automotive
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.49 | 6.34 | 5.09 | 2.29 | 8.43 | -1.21 | 3.35 | 1.21 | 2.11 | 2.04 | 1.71 | 1.86 | 1.54 | 1.64 | 1.44 |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 8.43 | -1.21 | 2.76 |
EPS поквартально Sonic Automotive
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.37 | -1.34 | 2.09 | 2.18 | 1.21 | 1.24 | 1.96 | 0.66 | 1.33 | - | 2.28 | 2.4 | 2.41 | - | 2.03 | 2.74 | 1.31 | - | 1.41 | 0.72 | -4.68 | 1.07 | 0.67 | 0.62 | 0.98 | 0.51 | 0.35 | 0.4 | -0.05 | 1.43 | 0.45 | 0.27 | -0.01 | 0.84 | 0.4 | 0.5 | 0.31 | 0.62 | 0.53 | 0.29 | 0.27 | 0.51 | 0.47 | 0.51 | 0.37 | 0.53 | 0.44 | 0.17 | 0.4 | 0.55 | 0.18 | 0.53 | 0.39 | 0.39 | 0.37 | 0.4 | 0.28 |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.74 | -4.68 | 0.709 |
Используемая литература
- Гаврилов В. В. Экономический анализ в разработке финансовой стратегии (учетно-аналитические показатели и модели) //Экономический анализ: теория и практика. – 2009. – №. 8. – С. 2-10.
EPS других акций отрасли "Автомобильные дилеры"
| Эмитент | EPS | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Driven Brands Holdings
DRVN
|
-1.79 | $ 12.36 | -2.37 % | $ 1.98 млрд | ||
|
Lithia Motors
LAD
|
32.4 | $ 273.1 | 2.46 % | $ 6.91 млрд | ||
|
CarMax
KMX
|
3.22 | $ 46.72 | 2.98 % | $ 7.26 млрд | ||
|
Vroom
VRM
|
-10.2 | $ 16.44 | -1.51 % | $ 85.2 млн | ||
|
Group 1 Automotive
GPI
|
25.3 | $ 338.14 | 0.01 % | $ 4.3 млрд | ||
|
Kingsway Financial Services
KFS
|
0.91 | $ 11.36 | -1.47 % | $ 292 млн | ||
|
Lazydays Holdings
LAZY
|
-8.12 | - | 1.39 % | $ 162 млн | ||
|
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-0.49 | - | -1.89 % | $ 56.9 млн | ||
|
Penske Automotive Group
PAG
|
2.83 | $ 156.12 | 0.63 % | $ 10.3 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
4.28 | $ 71.15 | -0.08 % | $ 5.77 млрд | ||
|
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
4.28 | $ 71.81 | -1.05 % | $ 5.82 млрд | ||
|
Renren
RENN
|
-0.003 | - | -2.94 % | $ 41.5 млн | ||
|
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
-1.72 | $ 6.28 | 7.53 % | $ 719 млн | ||
|
AutoNation
AN
|
17.3 | $ 200.52 | 0.05 % | $ 7.54 млрд | ||
|
Asbury Automotive Group
ABG
|
25.2 | $ 204.0 | 0.97 % | $ 3.98 млрд | ||
|
Cars.com
CARS
|
0.73 | $ 9.75 | 7.26 % | $ 644 млн | ||
|
America's Car-Mart
CRMT
|
-4.92 | $ 11.09 | -9.76 % | $ 70.8 млн |