
Квартальный отчет 2026-Q1
добавлен 15.05.2026
Lordstown Motors Corp. Выручка 2011-2026 | RIDE
Выручка компании - сумма денежных средств, полученных от реализации товаров или услуг за определенный период времени. Она является одним из основных показателей финансового состояния и успеха предприятия.
Традиционно определяется следующим образом:Выручка = Цена * Количество продукцииВыручка является одним из элементов доходов предприятий. В международной практике под выручкой понимают поступление или иное увеличение активов предприятия или выполнение его обязательств, которое происходит в результате основной или главной деятельности предприятия.[1]
Это важный показатель для оценки финансового состояния компании и ее эффективности. Он позволяет определить, насколько успешно предприятие реализует свою продукцию или услуги на рынке. Кроме того, выручка может использоваться для расчета других финансовых показателей, таких как прибыль, рентабельность и доли рынка.
Влиять на показатель могут различные факторы, включая спрос на товары или услуги, конкуренция на рынке, экономическая ситуация и маркетинговые усилия компании. Поэтому ее анализ и контроль являются важными задачами для успешного развития бизнеса.
Выручка по годам Lordstown Motors Corp.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 2.34 млн | 194 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.34 млн | 194 тыс. | 1.27 млн |
Выручка поквартально Lordstown Motors Corp.
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.15 млн | 189 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 2.15 млн | 189 тыс. | 1.17 млн |
Используемая литература
- Ткачева Ю. В., Марышева Ю. В., Рябых М. Е. Выручка как объект операционного анализа //Финансовый вестник. – 2014. – №. 1. – С. 21.
Выручка других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Выручка | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
370 млрд | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
63.8 тыс. | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
165 млрд | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
27.2 млрд | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
536 млн | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
1.88 млрд | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
65.3 млн | - | - | - | ||
|
Li Auto
LI
|
112 млрд | $ 14.35 | 4.1 % | $ 28.9 млрд | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
2.48 трлн | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
136 млрд | $ 14.77 | 0.37 % | $ 58.8 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
273 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
4.31 млрд | $ 2.31 | -1.07 % | $ 369 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
886 тыс. | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
7.15 млрд | $ 354.33 | -3.09 % | $ 63.1 млрд | - | |
|
General Motors Company
GM
|
185 млрд | $ 81.31 | 0.57 % | $ 77.7 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
48 трлн | $ 175.29 | 0.19 % | $ 2.32 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
94.8 млрд | $ 403.97 | 1.21 % | $ 1.3 трлн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
49.7 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
76.7 млрд | $ 14.55 | 0.59 % | $ 27.7 млрд | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
608 тыс. | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
21.2 млн | $ 2.98 | -5.1 % | $ 28.2 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
1.48 млрд | $ 71.5 | 0.1 % | $ 2.28 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
21.7 трлн | $ 26.46 | -2.25 % | $ 124 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
87.5 млрд | $ 5.21 | -0.48 % | $ 11.8 млрд | - |