
Saia Выручка | SAIA
Выручка компании - сумма денежных средств, полученных от реализации товаров или услуг за определенный период времени. Она является одним из основных показателей финансового состояния и успеха предприятия.
Традиционно определяется следующим образом:Выручка = Цена * Количество продукцииВыручка является одним из элементов доходов предприятий. В международной практике под выручкой понимают поступление или иное увеличение активов предприятия или выполнение его обязательств, которое происходит в результате основной или главной деятельности предприятия.[1]
Это важный показатель для оценки финансового состояния компании и ее эффективности. Он позволяет определить, насколько успешно предприятие реализует свою продукцию или услуги на рынке. Кроме того, выручка может использоваться для расчета других финансовых показателей, таких как прибыль, рентабельность и доли рынка.
Влиять на показатель могут различные факторы, включая спрос на товары или услуги, конкуренция на рынке, экономическая ситуация и маркетинговые усилия компании. Поэтому ее анализ и контроль являются важными задачами для успешного развития бизнеса.
Выручка по годам Saia
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.23 млрд | 3.21 млрд | 2.88 млрд | 2.79 млрд | 2.29 млрд | 1.82 млрд | 1.79 млрд | 1.65 млрд | 1.38 млрд | 1.22 млрд | 1.22 млрд | 1.27 млрд | 1.14 млрд | 1.1 млрд | 1.03 млрд | - | - | - |
Динамика годовых показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 3.23 млрд | 1.03 млрд | 1.87 млрд |
Выручка поквартально Saia
| 2026-Q2 | 2026-Q1 | 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 956 млн | 806 млн | - | 840 млн | 817 млн | 788 млн | - | 842 млн | 823 млн | 755 млн | - | 775 млн | 695 млн | 661 млн | - | 730 млн | 746 млн | 661 млн | - | 616 млн | 571 млн | 484 млн | 476 млн | 481 млн | 418 млн | 446 млн | 443 млн | 469 млн | 464 млн | 411 млн | 407 млн | 426 млн | 429 млн | 393 млн | 360 млн | 357 млн | 364 млн | 323 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Динамика квартальных показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 956 млн | 323 млн | 583 млн |
Используемая литература
- Ткачева Ю. В., Марышева Ю. В., Рябых М. Е. Выручка как объект операционного анализа //Финансовый вестник. – 2014. – №. 1. – С. 21.
Выручка других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Выручка | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
12 млрд | $ 226.03 | -1.98 % | $ 21.9 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
11.1 млрд | $ 196.21 | -0.02 % | $ 26.6 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
2.5 млрд | $ 15.3 | -2.05 % | $ 470 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
394 млн | $ 45.61 | 3.59 % | $ 4.71 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
766 млн | $ 41.85 | 1.12 % | $ 1.51 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
806 млн | $ 10.18 | -1.07 % | $ 793 млн | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.96 млрд | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
4.74 млрд | $ 165.79 | -2.13 % | $ 5.76 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
4.01 млрд | $ 127.01 | -2.52 % | $ 2.9 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
884 млн | $ 11.78 | -4.23 % | $ 960 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
5.5 млрд | $ 182.7 | -3.79 % | $ 38.5 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
94.8 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
33.6 млрд | $ 222.42 | 1.08 % | $ 112 трлн | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
40.4 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.2 млрд | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
934 млн | $ 8.72 | 0.4 % | $ 409 млн | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
498 млн | $ 24.6 | 1.99 % | $ 3.95 млрд | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
16.2 млрд | $ 141.17 | -0.8 % | $ 17 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
733 млн | $ 12.66 | 2.51 % | $ 1.68 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
5.67 млрд | $ 30.35 | -2.41 % | $ 5.32 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
1.57 млрд | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.16 млрд | $ 29.19 | -1.58 % | $ 749 млн | ||
|
Steel Connect
STCN
|
174 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
TFI International
TFII
|
7.88 млрд | $ 112.5 | -2.17 % | $ 9.35 млрд | ||
|
USA Truck
USAK
|
710 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
1.56 млрд | $ 16.74 | -3.52 % | $ 441 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
88.7 млрд | $ 101.06 | -0.45 % | $ 85.8 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
2.97 млрд | $ 28.79 | -1.34 % | $ 1.74 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
8.16 млрд | $ 183.21 | -2.94 % | $ 21.6 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
5.24 млрд | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
176 млн | $ 17.98 | 0.84 % | $ 900 млн | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
15.1 млрд | $ 98.52 | 0.14 % | $ 38 млрд | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
6.54 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
Air T
AIRT
|
327 млн | $ 25.91 | -0.92 % | $ 70 млн | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
94.7 млрд | $ 298.72 | -1.7 % | $ 70.8 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
3.95 млрд | $ 25.7 | -2.91 % | $ 1.56 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
7.47 млрд | $ 61.21 | -2.1 % | $ 9.93 млрд | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
49.1 млрд | $ 19.85 | -1.05 % | $ 15.8 млрд | ||
|
BEST
BEST
|
11.4 млрд | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
285 млн | - | 0.57 % | $ 246 млн | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
2.51 млрд | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
598 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
9.53 млрд | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
62.2 млрд | - | - | - | ||
|
НКХП
NKHP
|
7.65 млрд | - | - | - | ||
|
НМТП
NMTP
|
632 млн | - | - | - |