
Квартальный отчет 2025-Q1
добавлен 16.05.2026
Steel Connect Выручка 2011-2026 | STCN
Выручка компании - сумма денежных средств, полученных от реализации товаров или услуг за определенный период времени. Она является одним из основных показателей финансового состояния и успеха предприятия.
Традиционно определяется следующим образом:Выручка = Цена * Количество продукцииВыручка является одним из элементов доходов предприятий. В международной практике под выручкой понимают поступление или иное увеличение активов предприятия или выполнение его обязательств, которое происходит в результате основной или главной деятельности предприятия.[1]
Это важный показатель для оценки финансового состояния компании и ее эффективности. Он позволяет определить, насколько успешно предприятие реализует свою продукцию или услуги на рынке. Кроме того, выручка может использоваться для расчета других финансовых показателей, таких как прибыль, рентабельность и доли рынка.
Влиять на показатель могут различные факторы, включая спрос на товары или услуги, конкуренция на рынке, экономическая ситуация и маркетинговые усилия компании. Поэтому ее анализ и контроль являются важными задачами для успешного развития бизнеса.
Выручка по годам Steel Connect
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 174 млн | 40.8 млн | 203 млн | 226 млн | 338 млн | 820 млн | 645 млн | 437 млн | 459 млн | 562 млн | 723 млн | 755 млн | 740 млн | 876 млн | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 876 млн | 40.8 млн | 500 млн |
Выручка поквартально Steel Connect
| 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50.5 млн | 43.9 млн | 43 млн | 41.3 млн | 43 млн | 46.1 млн | 50.8 млн | 51.4 млн | 50.8 млн | 51.5 млн | 121 млн | 125 млн | 54.3 млн | 152 млн | 156 млн | 170 млн | 215 млн | 177 млн | 215 млн | 225 млн | 206 млн | 194 млн | 206 млн | 225 млн | 151 млн | 189 млн | 256 млн | 215 млн | 118 млн | 103 млн | 99.8 млн | 97.9 млн | 120 млн | 121 млн | 102 млн | 121 млн | 148 млн | 141 млн | 120 млн | 141 млн | 194 млн | 187 млн | 165 млн | 187 млн | 203 млн | 191 млн | 181 млн | 191 млн | 169 млн | 197 млн | 173 млн | 201 млн | 233 млн | 198 млн | 199 млн | 206 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 256 млн | 41.3 млн | 147 млн |
Используемая литература
- Ткачева Ю. В., Марышева Ю. В., Рябых М. Е. Выручка как объект операционного анализа //Финансовый вестник. – 2014. – №. 1. – С. 21.
Выручка других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Выручка | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
1.16 млрд | $ 38.82 | 3.77 % | $ 996 млн | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
2.5 млрд | $ 9.76 | 10.85 % | $ 300 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
394 млн | $ 50.94 | -2.72 % | $ 5.26 млрд | ||
|
НМТП
NMTP
|
632 млн | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
62.2 млрд | - | - | - | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
1.96 млрд | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
9.53 млрд | - | - | - | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
12 млрд | $ 266.53 | 3.0 % | $ 25.9 млрд | ||
|
Cryoport
CYRX
|
176 млн | $ 14.1 | 0.71 % | $ 706 млн | ||
|
НКХП
NKHP
|
7.65 млрд | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
6.54 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
806 млн | $ 14.71 | 2.51 % | $ 1.15 млрд | ||
|
BEST
BEST
|
11.4 млрд | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
7.47 млрд | $ 72.81 | 3.84 % | $ 11.8 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
884 млн | $ 17.0 | 1.86 % | $ 1.39 млрд | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
2.51 млрд | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
285 млн | - | 0.57 % | $ 246 млн | ||
|
Daseke
DSKE
|
1.57 млрд | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
1.2 млрд | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
15.1 млрд | $ 102.03 | -1.14 % | $ 39.4 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
33.6 млрд | $ 246.15 | 2.39 % | $ 124 трлн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
903 млн | $ 8.48 | 1.62 % | $ 398 млн | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
498 млн | $ 17.2 | -1.04 % | $ 1.71 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
3.95 млрд | $ 42.62 | 2.8 % | $ 2.58 млн | ||
|
TFI International
TFII
|
7.88 млрд | $ 150.46 | 1.62 % | $ 12.2 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
2.97 млрд | $ 40.8 | 2.53 % | $ 2.47 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
1.56 млрд | $ 15.23 | 7.25 % | $ 401 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
88.7 млрд | $ 102.06 | 1.03 % | $ 86.6 млрд | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
16.2 млрд | $ 178.51 | 2.46 % | $ 21.5 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
8.16 млрд | $ 211.05 | 4.01 % | $ 24.9 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
598 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
733 млн | $ 12.01 | -2.2 % | $ 1.6 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
5.67 млрд | $ 34.56 | 3.47 % | $ 6.05 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
40.4 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Saia
SAIA
|
3.23 млрд | $ 467.2 | 2.4 % | $ 12.5 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
11.1 млрд | $ 161.16 | 1.69 % | $ 21.9 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
87.9 млрд | $ 400.52 | 1.6 % | $ 96.5 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
766 млн | $ 37.37 | -1.71 % | $ 1.35 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
4.01 млрд | $ 130.03 | 4.38 % | $ 2.97 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
94.8 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
4.82 млрд | $ 201.84 | 4.04 % | $ 7.17 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
5.24 млрд | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
710 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
2.16 млрд | - | - | $ 332 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
49.1 млрд | $ 22.78 | -0.91 % | $ 18.2 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
292 млн | $ 20.67 | -7.32 % | $ 56.8 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
5.5 млрд | $ 216.13 | 2.69 % | $ 45.5 млрд |