Facebook
X
VK
Telegram
Tesla DSO | TSLA
DSO по годам Tesla
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.3 | 14.8 | 6.62 | 4.29 | 12.9 | 21.8 | 19.7 | 16.1 | 16 | 26 | 15.2 | 25.9 | 8.9 | 23.7 | 17 | 10.5 | - | - |
Динамика годовых показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 26 | 4.29 | 16.1 |
DSO поквартально Tesla
| 2026-Q1 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.6 | 13.9 | 15.4 | 16.7 | 12.8 | 13.6 | 13.7 | 11.7 | 11.8 | 5.85 | - | 4.66 | - | 10.3 | - | 13.6 | 15.3 | 16.6 | 16 | 19.6 | 28.5 | 24.5 | 16.4 | 19.2 | 19 | 22.8 | 12 | 12.7 | 21.6 | 19.6 | 14.3 | 15.8 | 16.9 | 17.2 | 19.9 | 19.8 | 35.9 | 26.6 | 12.7 | 16.5 | 16.1 | 19.2 | 21.6 | 24.3 | 26.9 | 20.3 | 7.28 | 10.4 | 11.1 | 6.17 | 8 | 48.9 | 91.9 | 55 | 22.1 | 15.1 | 15 | - |
Динамика квартальных показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 91.9 | 4.66 | 19.3 |
DSO других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | DSO | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Niu Technologies
NIU
|
7.17 | $ 1.86 | 0.54 % | $ 297 млн |  Китай |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
116 | $ 198.11 | 0.67 % | $ 2.63 трлн |  Япония |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
64.3 | $ 2.53 | -2.69 % | $ 24 млн |  США |
 |
XPeng
XPEV
|
10.6 | $ 9.13 | -0.92 % | $ 17.4 млрд | Китай |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
125 | - | - | $ 23.5 млн |  Канада |
 |
Fisker
FSR
|
12.1 | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | США |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
116 | - | -28.74 % | $ 144 млн | США |
 |
NIO Limited
NIO
|
6.41 | $ 3.27 | -0.76 % | $ 7.43 млрд | - |
 |
Li Auto
LI
|
0.414 | $ 11.35 | -0.4 % | $ 22.9 млрд | Китай |
 |
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
61.4 | $ 34.43 | 0.82 % | $ 161 млрд | Япония |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
176 | $ 393.23 | -0.01 % | $ 70 млрд | - |
 |
Tata Motors Limited
TTM
|
42.7 | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн |  Индия |
 |
Ayro
AYRO
|
627 | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | США |
 |
КАМАЗ
KMAZ
|
68.9 | - | - | - |  Россия |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
9.83 | $ 58.04 | 0.53 % | $ 1.85 млрд | США |
 |
Ford Motor Company
F
|
29.4 | $ 11.58 | -0.17 % | $ 46.1 млрд | США |
 |
General Motors Company
GM
|
25.5 | $ 76.33 | 0.54 % | $ 72.9 млрд | США |