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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 12.02.2026
AutoNation DPO 2011-2026 | AN
DPO Jährlich AutoNation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.01 | 5.99 | 5.62 | 6.08 | 6.39 | 6.79 | 5.95 | 6.2 | 6.22 | 6.06 | 6.22 | 5.99 | 6.5 | 6.53 | 49.5 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 49.5 | 5.62 | 9.07 |
DPO Vierteljährlich AutoNation
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.44 | 5.38 | 5.26 | 5.38 | 5.88 | 5.94 | 5.97 | 6.06 | 6.02 | - | 6.09 | 6.27 | 6.55 | - | 6.7 | 6.39 | 6.85 | - | 6.9 | 8.18 | 7.41 | - | 5.79 | 5.95 | 6.59 | - | 6.22 | 6.15 | 6.36 | - | 6.16 | 6.35 | 6.48 | - | 5.86 | 6.03 | 6.41 | - | 6.05 | 6.21 | 6.22 | - | 5.81 | 5.97 | 6.59 | - | 6.36 | 6.43 | 6.38 | - | 5.99 | 6.05 | 6.27 | - | 6.3 | 6.71 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 8.18 | 5.26 | 6.24 |
DPO anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | DPO | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
12.3 | $ 12.61 | -0.86 % | $ 80.6 M |  USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
9.62 | $ 61.84 | -0.83 % | $ 5.01 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
14.9 | $ 42.29 | 1.39 % | $ 6.57 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
2.58 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
3.85 | $ 254.15 | 0.67 % | $ 6.43 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
9.65 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
42.8 | $ 7.97 | 4.73 % | $ 526 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.217 | $ 4.65 | 1.09 % | $ 532 M |  China |
 |
Vroom
VRM
|
15.3 | $ 11.95 | 2.93 % | $ 20.8 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
12.1 | $ 144.99 | 0.56 % | $ 9.6 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
14.2 | $ 298.06 | -0.59 % | $ 3.79 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
9.62 | $ 60.52 | 0.46 % | $ 4.91 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
53.9 | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
4.62 | $ 61.0 | 0.26 % | $ 2.07 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.93 | $ 191.6 | 0.31 % | $ 3.74 B | USA |