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TelegramAnnual report 2025
added 02-12-2026
AutoNation DPO Ratio 2011-2026 | AN
Annual DPO Ratio AutoNation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.01 | 5.99 | 5.62 | 6.08 | 6.39 | 6.79 | 5.95 | 6.2 | 6.22 | 6.06 | 6.22 | 5.99 | 6.5 | 6.53 | 49.5 |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 49.5 | 5.62 | 9.07 |
Quarterly DPO Ratio AutoNation
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.44 | 5.38 | 5.26 | 5.38 | 5.88 | 5.94 | 5.97 | 6.06 | 6.02 | - | 6.09 | 6.27 | 6.55 | - | 6.7 | 6.39 | 6.85 | - | 6.9 | 8.18 | 7.41 | - | 5.79 | 5.95 | 6.59 | - | 6.22 | 6.15 | 6.36 | - | 6.16 | 6.35 | 6.48 | - | 5.86 | 6.03 | 6.41 | - | 6.05 | 6.21 | 6.22 | - | 5.81 | 5.97 | 6.59 | - | 6.36 | 6.43 | 6.38 | - | 5.99 | 6.05 | 6.27 | - | 6.3 | 6.71 | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 8.18 | 5.26 | 6.24 |
DPO Ratio of other stocks in the Auto dealerships industry
| Issuer | DPO Ratio | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lithia Motors
LAD
|
3.85 | $ 290.9 | 0.23 % | $ 7.36 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
16.6 | $ 38.53 | -1.96 % | $ 5.67 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
9.62 | $ 70.19 | -3.66 % | $ 5.69 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
14.2 | $ 353.67 | -0.9 % | $ 4.5 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
9.65 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
2.58 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
12.1 | $ 169.84 | -0.98 % | $ 11.2 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
9.62 | $ 72.99 | -1.4 % | $ 5.92 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
4.62 | $ 76.43 | -2.95 % | $ 2.6 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
53.9 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Vroom
VRM
|
50.2 | $ 14.58 | -2.67 % | $ 75.6 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.217 | $ 4.53 | -18.86 % | $ 518 M | China |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.93 | $ 203.01 | -0.33 % | $ 3.96 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
42.8 | $ 11.07 | 0.73 % | $ 731 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
12.3 | $ 12.71 | 4.1 % | $ 81.2 M | USA |