
Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 18.02.2026
Genco Shipping & Trading Limited Langfristige Schulden 2011-2026 | GNK
Langfristige Verbindlichkeiten sind finanzielle Verpflichtungen eines Unternehmens oder einer Einzelperson mit einer Laufzeit von mehr als einem Jahr ab dem Zeitpunkt ihres Entstehens. In der Buchhaltung werden solche Verpflichtungen unter dem Abschnitt „Langfristige Verbindlichkeiten“ ausgewiesen.
Hauptmerkmale:- Laufzeit über 12 Monate
- Kann in Form von Anleihen, Bankkrediten, Kreditlinien, Leasingverträgen oder Darlehen von verbundenen Unternehmen auftreten
- Wird über mehrere Jahre durch regelmäßige Zahlungen (Zinsen und/oder Tilgung) zurückgezahlt
- Investitionen in Wachstum
Ermöglicht die Finanzierung großer Projekte – neue Fabriken, Produktionslinien, innovative Entwicklungen – ohne gebundenes Umlaufvermögen zu verwenden. - Glättung der Zahlungsströme
Ein über die Zeit verteilter Zahlungsplan erleichtert die Budgetplanung und reduziert kurzfristige finanzielle Risiken. - Optimierung der Kapitalstruktur
Eine Kombination aus Eigen- und Fremdkapital kann die durchschnittlichen Finanzierungskosten des Unternehmens senken.
Ein hoher Stand an langfristigen Schulden kann darauf hinweisen, dass ein Unternehmen stark von Fremdkapital abhängig ist. Dies erhöht das Risiko, insbesondere bei steigenden Zinssätzen oder sinkenden Gewinnen. Ein moderater Schuldenstand kann jedoch auf eine durchdachte Wachstumsstrategie hindeuten – beispielsweise wenn ein Unternehmen einen Kredit zur Expansion aufnimmt.
Wenn ein Unternehmen Fremdkapital effektiv einsetzt (z. B. in rentable Projekte investiert), kann dies zu Gewinnsteigerungen und folglich zu einem Anstieg des Aktienwerts führen. Ein Investor bewertet, ob sich die durch Schulden finanzierten Investitionen auszahlen.
Es ist wichtig zu beobachten, ob ein Unternehmen in der Lage ist, regelmäßig Zinsen zu zahlen und die Hauptschuld zu tilgen. Zahlungsschwierigkeiten können zu geringeren Dividenden, sinkenden Aktienkursen und sogar zur Insolvenz führen.
Beispiele für langfristige Schulden:- Hypothekendarlehen zum Kauf von Immobilien
- Unternehmensanleihen, die zur Kapitalbeschaffung ausgegeben werden
- Projektfinanzierung – langfristige Kredite für Bau oder Erweiterung von Produktionskapazitäten
- Leasingverpflichtungen für Anlagen oder Fahrzeuge
Langfristige Schulden Jährlich Genco Shipping & Trading Limited
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 189 M | 82.2 M | 190 M | 165 M | 238 M | 359 M | 413 M | 469 M | 491 M | 508 M | - | 396 M | 164 M | 1.52 B | 1.51 B |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.52 B | 82.2 M | 478 M |
Langfristige Schulden Vierteljährlich Genco Shipping & Trading Limited
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158 M | 93 M | 82.7 M | 82.2 M | 71.7 M | 96.2 M | 161 M | 190 M | 140 M | 148 M | 157 M | 165 M | 173 M | - | 190 M | 238 M | 297 M | 304 M | 327 M | 359 M | 359 M | 359 M | 359 M | 413 M | 413 M | 413 M | 413 M | 469 M | 469 M | 469 M | 469 M | 491 M | 491 M | 491 M | 491 M | 508 M | 508 M | 508 M | 508 M | - | 418 M | 404 M | 390 M | 396 M | 396 M | 396 M | 396 M | 164 M | - | - | 164 M | 1.41 B | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.41 B | 71.7 M | 345 M |
Langfristige Schulden anderer Aktien in der Seeschifffahrt
| Name | Langfristige Schulden | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
97.2 M | $ 6.96 | 1.9 % | $ 312 M | ||
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
2.45 B | - | 2.13 % | $ 355 B | ||
|
Costamare
CMRE
|
1.25 B | $ 16.56 | 2.99 % | $ 1.99 B | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
95.4 M | $ 19.27 | 2.99 % | $ 52.6 M | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
1.34 B | $ 29.17 | 1.89 % | $ 1.58 B | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
30.9 M | $ 1.69 | 1.2 % | $ 13.3 B | ||
|
StealthGas
GASS
|
61.6 M | $ 8.89 | 1.83 % | $ 313 M | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
168 M | $ 66.58 | 5.69 % | $ 462 M | ||
|
Navios Maritime Containers L.P.
NMCI
|
129 M | - | - | $ 300 M | ||
|
KNOT Offshore Partners LP
KNOP
|
846 M | $ 10.14 | -0.2 % | $ 343 M | ||
|
Eagle Bulk Shipping
EGLE
|
330 M | - | -2.29 % | $ 678 M | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
2.7 B | $ 416.59 | 0.21 % | $ 16.4 B | ||
|
Matson
MATX
|
351 M | $ 151.33 | 1.06 % | $ 5.1 B | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
504 M | $ 6.07 | 2.19 % | $ 625 M | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
248 M | $ 5.3 | 5.68 % | $ 1.11 B | ||
|
International Seaways
INSW
|
541 M | $ 68.63 | 4.13 % | $ 3.39 B | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
469 M | $ 2.32 | 2.2 % | $ 269 M | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
127 M | $ 14.28 | 4.69 % | $ 580 M | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
651 M | - | 0.22 % | $ 51.7 M | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
872 M | $ 110.71 | 3.44 % | $ 2.04 B | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
988 M | $ 22.22 | 1.74 % | $ 2.37 B | ||
|
Navios Maritime Partners L.P.
NMM
|
229 M | $ 62.75 | 6.73 % | $ 1.79 B | ||
|
Eneti
NETI
|
52.3 M | - | - | $ 431 M | ||
|
Performance Shipping
PSHG
|
47.5 M | $ 2.19 | -2.23 % | $ 27.1 M | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
77 M | $ 3.94 | 2.34 % | $ 41.5 M | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
11.1 M | $ 2.11 | -0.47 % | $ 20.4 M | ||
|
Seanergy Maritime Holdings Corp.
SHIP
|
220 M | $ 12.42 | 1.97 % | $ 245 M | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
912 M | $ 124.31 | -0.51 % | $ 6.92 B | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
305 M | $ 7.1 | 1.28 % | $ 186 M | ||
|
Top Ships
TOPS
|
245 M | - | -1.67 % | $ 22.3 M | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
225 M | $ 28.31 | 1.87 % | $ 163 M |