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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 13.02.2026
Group 1 Automotive Zahlungsmittel 2011-2026 | GPI
Zahlungsmittel Jährlich Group 1 Automotive
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32.5 M | 34.4 M | 57.2 M | 47.9 M | 18.7 M | 87.3 M | 23.8 M | 15.9 M | 28.8 M | 21 M | 13 M | 41 M | 20.2 M | 4.65 M | 14.9 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 87.3 M | 4.65 M | 30.8 M |
Zahlungsmittel Vierteljährlich Group 1 Automotive
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.7 M | 70.5 M | 58.7 M | 64.4 M | 41.9 M | 52.9 M | 22.8 M | 21.3 M | 47.9 M | 20.5 M | 36.7 M | 31.8 M | 14.9 M | 297 M | 199 M | 82.9 M | 69 M | 87.3 M | 87.3 M | 87.3 M | 23.8 M | 23.8 M | 23.8 M | 23.8 M | 15.9 M | 15.9 M | 15.9 M | 15.9 M | 28.8 M | 28.8 M | 28.8 M | 28.8 M | 21 M | 21 M | 21 M | 21 M | 13 M | 13 M | 13 M | 13 M | 41 M | 41 M | 41 M | 41 M | 20.2 M | 20.2 M | 20.2 M | 20.2 M | 4.65 M | 4.65 M | 4.65 M | 4.65 M | 14.9 M | 14.9 M | 14.9 M | 14.9 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 297 M | 4.65 M | 38.9 M |
Zahlungsmittel anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Zahlungsmittel | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
123 M | $ 48.47 | 0.94 % | $ 7.14 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
103 M | $ 13.7 | 3.71 % | $ 2.23 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
213 M | $ 69.72 | -0.44 % | $ 5.46 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
213 M | $ 67.45 | -1.59 % | $ 5.29 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
391 M | $ 305.64 | 0.39 % | $ 7.73 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
8.31 M | - | - | $ 299 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
24.7 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
3.94 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
10.4 M | $ 8.81 | 5.75 % | $ 45.7 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
64.7 M | $ 181.3 | 0.77 % | $ 12 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
6.3 M | $ 85.2 | 0.45 % | $ 2.9 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
26.6 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
859 K | $ 5.15 | -1.72 % | $ 11.5 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
58.6 M | $ 194.47 | -0.27 % | $ 7.31 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
40.4 M | $ 199.94 | -0.93 % | $ 3.9 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
56.2 M | $ 9.66 | 0.31 % | $ 603 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
5.52 M | $ 2.41 | -54.27 % | $ 15.4 M | USA |