
Blue Bird Corporation BLBD
$ 56.75
-1.03%
Квартальный отчет 2025-Q4
добавлен 04.02.2026
Blue Bird Corporation Общие и административные расходы 2011-2026 | BLBD
Общие и административные расходы — это часть операционных расходов компании, которые не связаны напрямую с производством товаров или оказанием услуг, но необходимы для обеспечения общего функционирования бизнеса.Что включают такие расходы
- Зарплаты административного персонала (директора, HR, бухгалтеры, юристы)
- Аренда офисов и коммунальные услуги
- Офисное оборудование и IT-инфраструктура
- Профессиональные услуги (аудиторы, юристы, консалтинг)
- Страхование
- Общие административные командировки и представительские расходы
- Контроль затрат
Высокий уровень таких расходов может указывать на неэффективность управления или избыточную структуру - Маржинальность
Снижение административных расходов при стабильной выручке увеличивает операционную прибыль - Сравнительный анализ
Инвесторы могут сравнивать показатель в процентах от выручки между компаниями в одной отрасли - Гибкость бизнеса
Компании с гибкой и контролируемой структурой расходов устойчивее к падению доходов
Общие и административные расходы по годам Blue Bird Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 136 млн | 117 млн | 87.2 млн | 77.2 млн | 65.6 млн | 74.2 млн | 78.1 млн | 78.4 млн | 72.8 млн | 97.3 млн | 84.6 млн | 3.88 млн | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 136 млн | 3.88 млн | 81 млн |
Общие и административные расходы поквартально Blue Bird Corporation
| 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 33.6 млн | - | 35.9 млн | 37.1 млн | 27.3 млн | - | 29.6 млн | 27.6 млн | 25.6 млн | - | 26.3 млн | 23.2 млн | 16.8 млн | 58.6 млн | 20.5 млн | 19.9 млн | 14.7 млн | 50.1 млн | 18.1 млн | 17.4 млн | 20.5 млн | 58.1 млн | 17.8 млн | 19.9 млн | - | 61.2 млн | 21 млн | 22.9 млн | 17.3 млн | 64.2 млн | 20.5 млн | 17.3 млн | 25.5 млн | 53.8 млн | 16.3 млн | 25.9 млн | 18.2 млн | 81.3 млн | 45.5 млн | 18.2 млн | 15.5 млн | 66.8 млн | 17.4 млн | 34 млн | - | 3.36 млн | 394 тыс. | 132 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 81.3 млн | 132 тыс. | 29 млн |
Общие и административные расходы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Общие и административные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
18.5 млрд | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
8.65 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
3.95 млрд | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
478 млн | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
47.6 млн | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
19 млн | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
32.9 млн | - | - | - | ||
|
Fisker
FSR
|
106 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
1.33 трлн | $ 31.42 | -1.09 % | $ 54.3 млрд | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
312 млрд | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
General Motors Company
GM
|
8.49 млрд | $ 80.18 | -0.62 % | $ 76.6 млрд | ||
|
Canoo
GOEV
|
113 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
11.9 млрд | $ 13.63 | 0.26 % | $ 54.2 млрд | ||
|
Li Auto
LI
|
3.49 млрд | $ 18.96 | 3.32 % | $ 37.8 млрд | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
142 млн | $ 3.48 | -4.01 % | $ 551 млн | ||
|
NIO Limited
NIO
|
468 млн | $ 4.99 | 1.94 % | $ 10.3 млрд | - | |
|
Nikola Corporation
NKLA
|
191 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
348 млн | $ 365.28 | 8.61 % | $ 56.6 млрд | - | |
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
2.63 трлн | $ 239.01 | -1.44 % | $ 2.26 трлн | ||
|
XPeng
XPEV
|
1.03 млрд | $ 17.91 | 2.17 % | $ 33.9 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
12.9 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | ||
|
Tesla
TSLA
|
4.52 млрд | $ 424.01 | 1.6 % | $ 418 млрд | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
31.1 млн | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
42.5 млн | $ 4.27 | -0.7 % | $ 8.41 млн |