
Ferrari N.V. RACE
$ 412.34
1.38%
Ferrari N.V. Общие и административные расходы | RACE
Общие и административные расходы — это часть операционных расходов компании, которые не связаны напрямую с производством товаров или оказанием услуг, но необходимы для обеспечения общего функционирования бизнеса.Что включают такие расходы
- Зарплаты административного персонала (директора, HR, бухгалтеры, юристы)
- Аренда офисов и коммунальные услуги
- Офисное оборудование и IT-инфраструктура
- Профессиональные услуги (аудиторы, юристы, консалтинг)
- Страхование
- Общие административные командировки и представительские расходы
- Контроль затрат
Высокий уровень таких расходов может указывать на неэффективность управления или избыточную структуру - Маржинальность
Снижение административных расходов при стабильной выручке увеличивает операционную прибыль - Сравнительный анализ
Инвесторы могут сравнивать показатель в процентах от выручки между компаниями в одной отрасли - Гибкость бизнеса
Компании с гибкой и контролируемой структурой расходов устойчивее к падению доходов
Общие и административные расходы по годам Ferrari N.V.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 642 млн | 561 млн | 463 млн | 428 млн | 348 млн | 336 млн | 343 млн | 327 млн | 329 млн | 295 млн | 339 млн | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте EUR
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 642 млн | 295 млн | 401 млн |
Общие и административные расходы поквартально Ferrari N.V.
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 642 млн | 561 млн | 463 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте EUR
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 642 млн | 463 млн | 555 млн |
Общие и административные расходы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Общие и административные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Павловский Автобус
PAZA
|
47.6 млн | - | - | - | ||
|
Canoo
GOEV
|
113 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
32.5 млн | - | - | $ 23.5 млн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
191 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
11.9 млрд | $ 13.35 | 0.65 % | $ 53.1 млрд | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
2.35 трлн | $ 32.11 | 0.5 % | $ 150 млрд | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
136 млн | $ 61.66 | 0.05 % | $ 1.96 млрд | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
478 млн | - | - | - | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
91 млн | $ 2.05 | 0.99 % | $ 327 млн | ||
|
General Motors Company
GM
|
8.49 млрд | $ 84.29 | 0.49 % | $ 80.5 млрд | ||
|
Tesla
TSLA
|
5.83 млрд | $ 358.08 | 0.42 % | $ 1.15 трлн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
24.7 млн | $ 3.03 | 2.01 % | $ 28.7 млн | ||
|
NIO Limited
NIO
|
16.1 млрд | $ 3.58 | 0.42 % | $ 8.14 млрд | - | |
|
ЗИЛ
ZILL
|
32.9 млн | - | - | - | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
312 млрд | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Fisker
FSR
|
249 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
3.95 млрд | - | - | - | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
4.78 трлн | $ 192.21 | 0.01 % | $ 2.55 трлн | ||
|
Ayro
AYRO
|
8.1 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
19 млн | - | - | - | ||
|
КАМАЗ
KMAZ
|
18.5 млрд | - | - | - | ||
|
Li Auto
LI
|
10.7 млрд | $ 12.03 | 2.3 % | $ 24.2 млрд | ||
|
XPeng
XPEV
|
2.01 млрд | $ 10.34 | 1.08 % | $ 19.7 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
6.77 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн |