
Workhorse Group WKHS
$ 4.07
-4.46%
Квартальный отчет 2025-Q3
добавлен 10.11.2025
Workhorse Group Общие и административные расходы 2011-2026 | WKHS
Общие и административные расходы — это часть операционных расходов компании, которые не связаны напрямую с производством товаров или оказанием услуг, но необходимы для обеспечения общего функционирования бизнеса.Что включают такие расходы
- Зарплаты административного персонала (директора, HR, бухгалтеры, юристы)
- Аренда офисов и коммунальные услуги
- Офисное оборудование и IT-инфраструктура
- Профессиональные услуги (аудиторы, юристы, консалтинг)
- Страхование
- Общие административные командировки и представительские расходы
- Контроль затрат
Высокий уровень таких расходов может указывать на неэффективность управления или избыточную структуру - Маржинальность
Снижение административных расходов при стабильной выручке увеличивает операционную прибыль - Сравнительный анализ
Инвесторы могут сравнивать показатель в процентах от выручки между компаниями в одной отрасли - Гибкость бизнеса
Компании с гибкой и контролируемой структурой расходов устойчивее к падению доходов
Общие и административные расходы по годам Workhorse Group
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42.5 млн | 55.6 млн | 73.2 млн | 40.2 млн | 20.2 млн | - | - | - | - | - | - | 5.24 млн | 3.72 млн | 5.29 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 73.2 млн | 3.72 млн | 30.7 млн |
Общие и административные расходы поквартально Workhorse Group
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.77 млн | 5.84 млн | 6.78 млн | - | 7.72 млн | 12.1 млн | 14.1 млн | - | 11.8 млн | 14 млн | 14.7 млн | - | 34.8 млн | 13 млн | 11.9 млн | - | 10.6 млн | 7.01 млн | 6.89 млн | - | 5.95 млн | 3.95 млн | 5.57 млн | - | 2.55 млн | 2 млн | 2.09 млн | - | 3.36 млн | 3 млн | 2.4 млн | - | 2.81 млн | 2.6 млн | 1.9 млн | - | 1.97 млн | 1.62 млн | 1.17 млн | - | 1.79 млн | 969 тыс. | 1.07 млн | - | 797 тыс. | 1.18 млн | 546 тыс. | - | 585 тыс. | 1.09 млн | 827 тыс. | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 34.8 млн | 546 тыс. | 5.91 млн |
Общие и административные расходы других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Общие и административные расходы | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
КАМАЗ
KMAZ
|
18.5 млрд | - | - | - | ||
|
Ayro
AYRO
|
8.65 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Группа ГАЗ
GAZA
|
3.95 млрд | - | - | - | ||
|
Нефтекамск
NFAZ
|
478 млн | - | - | - | ||
|
Павловский Автобус
PAZA
|
47.6 млн | - | - | - | ||
|
Туймазинский завод автобетоновозов
TUZA
|
19 млн | - | - | - | ||
|
ЗИЛ
ZILL
|
32.9 млн | - | - | - | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
136 млн | $ 56.96 | 0.39 % | $ 1.81 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
106 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
312 млрд | - | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Honda Motor Co., Ltd.
HMC
|
1.33 трлн | $ 32.03 | 2.59 % | $ 55.3 млрд | ||
|
General Motors Company
GM
|
8.49 млрд | $ 81.38 | 1.38 % | $ 77.7 млрд | ||
|
Canoo
GOEV
|
113 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
NIO Limited
NIO
|
468 млн | $ 4.96 | -0.1 % | $ 10.2 млрд | - | |
|
Ford Motor Company
F
|
11.9 млрд | $ 13.74 | 1.14 % | $ 54.7 млрд | ||
|
Li Auto
LI
|
3.49 млрд | $ 19.14 | 1.3 % | $ 38.1 млрд | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
142 млн | $ 3.52 | 2.18 % | $ 558 млн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
191 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
348 млн | $ 380.0 | 4.51 % | $ 56.6 млрд | - | |
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
2.63 трлн | $ 241.08 | 1.19 % | $ 2.26 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
4.52 млрд | $ 423.6 | -0.38 % | $ 418 млрд | ||
|
XPeng
XPEV
|
1.03 млрд | $ 17.88 | 0.25 % | $ 33.8 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
12.9 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
31.1 млн | - | - | $ 23.5 млн |