
Daseke DSKE
Daseke Дебиторская задолженность | DSKE
Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.Примеры дебиторской задолженности
- Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
- Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
- Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
- Государство должно вернуть переплату по налогам
- Долги по выданным займам
- Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов. - Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности. - Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)
Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)
Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.
Дебиторская задолженность по годам Daseke
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158 млн | 179 млн | 172 млн | 154 млн | 198 млн | 209 млн | 127 млн | 54.2 млн | - | - | - | - | - |
Динамика годовых показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 209 млн | 54.2 млн | 157 млн |
Дебиторская задолженность поквартально Daseke
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 186 млн | 180 млн | 175 млн | 179 млн | 208 млн | 221 млн | 202 млн | 172 млн | 189 млн | 190 млн | 158 млн | 154 млн | 172 млн | 162 млн | 167 млн | 198 млн | 230 млн | 231 млн | 218 млн | 209 млн | 234 млн | 196 млн | 143 млн | 127 млн | 106 млн | 88.2 млн | 67.3 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Динамика квартальных показателей
Выберите показатели для отображения
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 234 млн | 54.2 млн | 161 млн |
Дебиторская задолженность других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Дебиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
223 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.02 млрд | $ 196.29 | 0.04 % | $ 26.7 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
12.7 млрд | $ 300.57 | 0.62 % | $ 71.2 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
371 млн | $ 126.33 | -0.54 % | $ 2.89 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
344 млн | $ 15.09 | -1.37 % | $ 464 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
1.29 млрд | $ 20.01 | 0.78 % | $ 16 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
49.9 млн | $ 41.96 | 0.26 % | $ 1.51 млрд | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
305 млн | $ 60.44 | -1.26 % | $ 9.8 млрд | ||
|
USA Truck
USAK
|
100 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
85.8 млн | $ 11.77 | -0.08 % | $ 959 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
472 млн | $ 182.41 | -0.16 % | $ 38.4 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
33.4 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
163 млн | $ 8.81 | 1.03 % | $ 414 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
332 млн | $ 327.07 | -1.53 % | $ 8.75 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
11.6 млн | $ 12.78 | 0.91 % | $ 1.7 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
578 млн | $ 30.32 | -0.1 % | $ 5.31 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
261 млн | $ 16.33 | -2.45 % | $ 430 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
11.2 млрд | $ 100.17 | -0.88 % | $ 85 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
395 млн | $ 28.58 | -0.73 % | $ 1.73 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
1.04 млрд | $ 182.17 | -0.57 % | $ 21.5 млрд | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
2.36 млрд | $ 140.11 | -0.75 % | $ 16.8 млрд | ||
|
Hub Group
HUBG
|
10.9 млн | $ 26.05 | 1.34 % | $ 1.58 млн | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
208 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
6.13 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
22.7 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
2.71 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
600 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
74.2 млн | $ 10.02 | -1.62 % | $ 780 млн | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.16 млрд | $ 224.39 | -0.73 % | $ 21.8 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
670 млн | $ 165.24 | -0.33 % | $ 5.74 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
39.9 млн | $ 25.87 | -0.15 % | $ 69.9 млн | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
152 млн | $ 28.99 | -0.69 % | $ 744 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
33.4 млн | $ 17.81 | -0.95 % | $ 892 млн | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
66.9 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн |