
Daseke DSKE
Годовой отчет за 2023 год
добавлен 07.03.2024
Daseke Дебиторская задолженность 2011-2026 | DSKE
Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.Примеры дебиторской задолженности
- Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
- Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
- Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
- Государство должно вернуть переплату по налогам
- Долги по выданным займам
- Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов. - Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности. - Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)
Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)
Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.
Дебиторская задолженность по годам Daseke
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 158 млн | 179 млн | 172 млн | 154 млн | 198 млн | 209 млн | 127 млн | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 209 млн | 127 млн | 171 млн |
Дебиторская задолженность поквартально Daseke
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 186 млн | 180 млн | 175 млн | 179 млн | 208 млн | - | 202 млн | 172 млн | 189 млн | 190 млн | 158 млн | 154 млн | 154 млн | 154 млн | 154 млн | 198 млн | 198 млн | 198 млн | 198 млн | 209 млн | 209 млн | 209 млн | 209 млн | 127 млн | 127 млн | 127 млн | 127 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | 54.2 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 209 млн | 54.2 млн | 160 млн |
Дебиторская задолженность других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Дебиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
2.36 млрд | $ 171.52 | 0.61 % | $ 20.6 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
344 млн | $ 16.69 | 3.99 % | $ 513 млн | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
11.4 млрд | $ 352.65 | 0.09 % | $ 85 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
2.53 млн | $ 38.19 | 0.98 % | $ 1.37 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
91.6 млн | $ 9.49 | -0.42 % | $ 747 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
22.7 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.16 млрд | $ 197.63 | -2.52 % | $ 19.2 млрд | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
305 млн | $ 52.08 | -2.01 % | $ 8.45 млрд | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
208 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
142 млн | $ 25.2 | 1.2 % | $ 663 млн | ||
|
Hub Group
HUBG
|
10.9 млн | $ 33.66 | -1.43 % | $ 2.04 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
33.4 млн | $ 8.36 | 4.5 % | $ 419 млн | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
371 млн | $ 85.41 | 1.52 % | $ 1.95 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
90 млн | $ 11.56 | -1.2 % | $ 941 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
684 млн | $ 147.85 | -0.56 % | $ 5.25 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.02 млрд | $ 143.11 | 0.22 % | $ 19.4 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
3.65 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
80.6 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
261 млн | $ 16.68 | 4.91 % | $ 439 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
11.2 млрд | $ 98.03 | 0.65 % | $ 83.2 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
395 млн | $ 27.13 | -0.48 % | $ 1.64 млрд | ||
|
Saia
SAIA
|
332 млн | $ 336.48 | 2.68 % | $ 9 млрд | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
472 млн | $ 184.66 | 1.22 % | $ 38.9 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
135 млн | $ 6.92 | -0.57 % | $ 325 млн | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
6.13 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
746 млн | $ 23.66 | -0.61 % | $ 19 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
578 млн | $ 23.94 | 0.21 % | $ 4.19 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
6.67 млн | $ 10.13 | 0.15 % | $ 1.31 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
33.4 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
1.04 млрд | $ 189.39 | 2.22 % | $ 22.3 млрд | ||
|
USA Truck
USAK
|
64 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
223 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
600 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
Air T
AIRT
|
23.9 млн | $ 23.5 | - | $ 64.6 млн |