
Saia SAIA
$ 401.85
0.04%
Годовой отчет за 2025 год
добавлен 24.02.2026
Saia Дебиторская задолженность 2011-2026 | SAIA
Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.Примеры дебиторской задолженности
- Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
- Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
- Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
- Государство должно вернуть переплату по налогам
- Долги по выданным займам
- Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов. - Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности. - Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)
Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)
Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.
Дебиторская задолженность по годам Saia
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 332 млн | 323 млн | 312 млн | 290 млн | 277 млн | 217 млн | 196 млн | 182 млн | 171 млн | 135 млн | 124 млн | 128 млн | 118 млн | 107 млн | 107 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 332 млн | 107 млн | 201 млн |
Дебиторская задолженность поквартально Saia
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 347 млн | 351 млн | 323 млн | 372 млн | 376 млн | 346 млн | 312 млн | 346 млн | 300 млн | 295 млн | 290 млн | 336 млн | - | 322 млн | 277 млн | 296 млн | 261 млн | 243 млн | 217 млн | 217 млн | 217 млн | 217 млн | 196 млн | 196 млн | 196 млн | 196 млн | 182 млн | 182 млн | 182 млн | 182 млн | 170 млн | 170 млн | 170 млн | 170 млн | 135 млн | 135 млн | 135 млн | 135 млн | 124 млн | 124 млн | 124 млн | 124 млн | 128 млн | 128 млн | 128 млн | 128 млн | 118 млн | 118 млн | 118 млн | 118 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн | 107 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 376 млн | 107 млн | 199 млн |
Дебиторская задолженность других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Дебиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
208 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
11.4 млрд | $ 374.08 | -0.77 % | $ 90.2 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
142 млн | $ 28.44 | -1.63 % | $ 748 млн | ||
|
Hub Group
HUBG
|
10.9 млн | $ 38.97 | 0.54 % | $ 2.36 млн | ||
|
Daseke
DSKE
|
158 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
2.36 млрд | $ 163.49 | -3.94 % | $ 19.7 млрд | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
1.16 млрд | $ 227.04 | 0.81 % | $ 22 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
2.53 млн | $ 38.32 | 0.13 % | $ 1.38 млрд | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
22.7 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
90 млн | $ 14.01 | 0.43 % | $ 1.14 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
2.02 млрд | $ 143.06 | -1.22 % | $ 19.4 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
135 млн | $ 7.91 | 0.51 % | $ 372 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
305 млн | $ 61.8 | 0.77 % | $ 10 млрд | ||
|
Cryoport
CYRX
|
33.4 млн | $ 9.67 | -0.92 % | $ 484 млн | ||
|
Schneider National
SNDR
|
578 млн | $ 28.29 | 0.68 % | $ 4.96 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
344 млн | $ 19.14 | 1.43 % | $ 588 млн | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
91.6 млн | $ 11.01 | -1.08 % | $ 867 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
261 млн | $ 21.28 | -4.83 % | $ 560 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
11.2 млрд | $ 101.7 | 0.06 % | $ 86.3 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
80.6 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
395 млн | $ 32.36 | 2.24 % | $ 1.96 млрд | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
3.65 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
1.04 млрд | $ 212.74 | 0.48 % | $ 25.1 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
6.67 млн | $ 10.84 | -0.73 % | $ 1.44 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
33.4 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
371 млн | $ 108.48 | -0.68 % | $ 2.48 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
6.13 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Landstar System
LSTR
|
684 млн | $ 168.96 | -0.85 % | $ 6 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
600 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
64 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
223 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
746 млн | $ 24.76 | 1.19 % | $ 19.9 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
23.9 млн | $ 21.68 | -0.37 % | $ 59.6 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
472 млн | $ 208.35 | -0.55 % | $ 43.9 млрд |