General Motors Company Дебиторская задолженность 2011-2026 | GM

Дебиторская задолженность — это сумма средств, которую должны компании другие организации, физические лица или государство. Она возникает, когда компания уже передала товары, выполнила работы или оказала услуги, но еще не получила за это оплату.

Примеры дебиторской задолженности

Клиенты не оплатили счета за отгруженную продукцию
Выдан аванс поставщику, но товар еще не получен
Сотрудники не отчитались за подотчетные суммы
Государство должно вернуть переплату по налогам
Долги по выданным займам

Важность дебиторской задолженности при анализе компании

Качество активов
Дебиторская задолженность входит в состав оборотных активов. Но это неживые деньги — это обещания. Инвестор смотрит, насколько они реалистичны к получению. Чем выше доля просроченной или сомнительной дебиторки, тем больше риск обесценения активов.
Влияние на денежный поток
Даже если компания показывает прибыль, деньги могут «зависнуть» в дебиторке. Это значит, что прибыль не превращается в реальные деньги, и компания может испытывать нехватку ликвидности.
Оценка эффективности управления
Часто используются следующие коэффициенты оборачиваемости дебиторской задолженности:
Оборачиваемость дебиторки = Выручка / Средняя дебиторская задолженность
(чем выше — тем лучше)

Период погашения (DSO) = 365 / Оборачиваемость
(чем меньше дней — тем быстрее клиенты платят)

Если период погашения постоянно увеличивается — это тревожный сигнал — клиенты задерживают оплату, а деньги застревают в расчетах.

Дебиторская задолженность по годам General Motors Company

2024	2023	2022	2021	2020	2019	2018	2017	2016	2015	2014	2013	2012	2011
12.8 млрд	12.4 млрд	13.3 млрд	7.39 млрд	8.04 млрд	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Все данные представлены в валюте USD

Диапазон показателя из годовых отчетностей

Максимум	Минимум	Среднее
13.3 млрд	7.39 млрд	10.8 млрд

Дебиторская задолженность поквартально General Motors Company

2025-Q3	2025-Q2	2025-Q1	2024-Q4	2024-Q3	2024-Q2	2024-Q1	2023-Q4	2023-Q3	2023-Q2	2023-Q1	2022-Q4	2022-Q3	2022-Q2	2022-Q1	2021-Q4	2021-Q3	2021-Q2	2021-Q1	2020-Q4	2020-Q3	2020-Q2	2020-Q1	2019-Q4	2019-Q3	2019-Q2	2019-Q1	2018-Q4	2018-Q3	2018-Q2	2018-Q1	2017-Q4	2017-Q3	2017-Q2	2017-Q1	2016-Q4	2016-Q3	2016-Q2	2016-Q1	2015-Q4	2015-Q3	2015-Q2	2015-Q1	2014-Q4	2014-Q3	2014-Q2	2014-Q1	2013-Q4	2013-Q3	2013-Q2	2013-Q1	2012-Q4	2012-Q3	2012-Q2	2012-Q1	2011-Q4	2011-Q3	2011-Q2	2011-Q1
17.1 млрд	16.7 млрд	14.9 млрд	12.8 млрд	13.8 млрд	13.4 млрд	13.8 млрд	12.4 млрд	13.9 млрд	14.1 млрд	13.7 млрд	13.3 млрд	14 млрд	-	11.9 млрд	7.39 млрд	8.09 млрд	8.17 млрд	9.13 млрд	8.04 млрд	8.04 млрд	8.04 млрд	8.04 млрд	6.8 млрд	6.8 млрд	6.8 млрд	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Все данные представлены в валюте USD

Диапазон показателя из квартальной отчетности

Максимум	Минимум	Среднее
17.1 млрд	6.8 млрд	11.3 млрд

Дебиторская задолженность других акций отрасли "Автомобильная промышленность"

Эмитент	Дебиторская задолженность	Цена	% 24ч	Капитализация	Страна
NIO Limited NIO	1.12 млрд	$ 4.65	-1.69 %	$ 9.55 млрд	-
Ayro AYRO	219 тыс.	-	23.13 %	$ 43.7 млн	США
Blue Bird Corporation BLBD	20.6 млн	$ 48.4	1.14 %	$ 1.54 млрд	США
Ford Motor Company F	11.4 млрд	$ 14.2	-1.42 %	$ 56.5 млрд	США
Li Auto LI	116 млн	$ 16.61	-1.28 %	$ 33.1 млрд	Китай
Tesla TSLA	1.91 млрд	$ 445.25	2.17 %	$ 439 млрд	США
Nikola Corporation NKLA	33.4 млн	-	-28.74 %	$ 144 млн	США
Niu Technologies NIU	101 млн	$ 3.34	-3.33 %	$ 529 млн	Китай
XPeng XPEV	1.13 млрд	$ 19.94	-2.83 %	$ 37.7 млрд	Китай
Workhorse Group WKHS	538 тыс.	$ 5.36	-2.72 %	$ 10.6 млн	США