
TFI International Чистая прибыль | TFII
Чистая прибыль - финансовый показатель, который отражает оставшуюся сумму денежных средств после вычета всех расходов и налогов из общего дохода компании за определенный период времени. Она является одним из ключевых показателей финансовой устойчивости и успешности предприятия.
Чистая прибыль - это часть общей прибыли, оставшейся после уплаты налогов и начисления амортизации.[1]
Является результатом деятельности компании и отражает ее эффективность в управлении ресурсами, контроле расходов и генерации доходов. Она включает в себя все операционные доходы и расходы, такие как продажи товаров или услуг, затраты на производство, административные расходы, налоги и прочие финансовые показатели.
Определение чистой прибыли включает вычет всех необходимых расходов, таких как зарплата сотрудникам, аренда помещений, коммунальные услуги, налоги и другие обязательные платежи. После вычета всех этих расходов из общего дохода, остаток считается чистой прибылью компании.
Чистая прибыль - важный показатель финансового состояния компании, поскольку она отражает ее способность генерировать прибыль и управлять своими финансами. Высокая чистая прибыль указывает на успешность бизнеса, его конкурентоспособность и эффективность в использовании ресурсов. Она также позволяет компании инвестировать в свое развитие, выплачивать дивиденды акционерам или создавать резервные фонды на случай непредвиденных ситуаций.
Является основой для расчета других финансовых показателей, таких как рентабельность продаж, рентабельность активов или рентабельность капитала. Она также используется для оценки эффективности работы менеджмента и принятия решений о дальнейшем развитии компании.
Однако, следует учитывать, что чистая прибыль может быть подвержена различным факторам, таким как экономическая конъюнктура, изменения в законодательстве, конкуренция на рынке и другие внешние факторы. Поэтому компании должны быть готовы к возможным изменениям и принимать меры для обеспечения стабильности своих финансовых результатов.
Чистая прибыль по годам TFI International
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 311 млн | 422 млн | 505 млн | 823 млн | 664 млн | 276 млн | 310 млн | 292 млн | 158 млн | 640 млн | 163 млн | 128 млн | 62.4 млн | 154 млн | 102 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 823 млн | 62.4 млн | 334 млн |
Чистая прибыль поквартально TFI International
| 2025-Q4 | 2024-Q4 | 2023-Q4 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 311 млн | 422 млн | 505 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 505 млн | 311 млн | 413 млн |
Используемая литература
- Ахмадиева З. Р. Прибыль как экономическая категория //Вестник науки и образования. – 2019. – №. 9-2 (63). – С. 18-23.
Чистая прибыль других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Чистая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-26.4 млн | $ 12.59 | 1.9 % | $ 1.68 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
104 млн | $ 34.64 | 0.13 % | $ 6.07 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
-99.9 млн | $ 18.59 | 0.63 % | $ 489 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
5.57 млрд | $ 100.48 | 0.48 % | $ 85.3 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-14.4 млн | $ 39.82 | 0.02 % | $ 2.41 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
316 млн | $ 190.06 | 0.27 % | $ 22.4 млрд | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
9.08 млрд | $ 20.84 | 0.19 % | $ 16.6 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
2.67 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Steel Connect
STCN
|
88 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
USA Truck
USAK
|
24.8 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
21.8 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-6.19 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Daseke
DSKE
|
-17.7 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
223 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-16.5 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
Air T
AIRT
|
78 млн | $ 32.07 | 1.26 % | $ 86.7 млн | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
60.1 млн | $ 138.1 | 2.75 % | $ 3.15 млрд | ||
|
Globaltruck
GTRK
|
260 млн | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
8.03 млрд | - | - | - | ||
|
BEST
BEST
|
262 млн | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
19.2 млн | - | 0.57 % | $ 246 млн | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
587 млн | $ 150.1 | 1.67 % | $ 18 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
7.24 млн | $ 35.25 | 0.57 % | $ 904 млн | ||
|
Cryoport
CYRX
|
78.3 млн | $ 15.47 | 0.19 % | $ 775 млн | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
211 млн | $ 20.82 | 0.02 % | $ 3.35 млрд | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
810 млн | $ 185.96 | 0.89 % | $ 25.3 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
4.43 млрд | $ 314.13 | 2.45 % | $ 74.4 млрд | ||
|
НКХП
NKHP
|
2.31 млрд | - | - | - | ||
|
НМТП
NMTP
|
64.1 млн | - | - | - | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-104 млн | $ 17.27 | 9.69 % | $ 530 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
65.7 млн | $ 51.46 | 0.25 % | $ 5.32 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
416 млн | $ 44.71 | 1.44 % | $ 1.61 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-52.5 млн | $ 12.32 | 0.16 % | $ 959 млн | ||
|
Hub Group
HUBG
|
104 млн | $ 36.06 | 0.38 % | $ 2.19 млн | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
598 млн | $ 274.78 | 0.37 % | $ 26.7 млрд | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
65.9 млн | $ 70.79 | 3.78 % | $ 11.5 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
115 млн | $ 177.46 | 0.49 % | $ 6.16 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
17.4 млн | $ 14.29 | 1.69 % | $ 1.16 млрд | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.02 млрд | $ 187.01 | 0.61 % | $ 39.4 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
4.94 млрд | $ 99.3 | 0.2 % | $ 38.3 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
8.88 млрд | $ 205.38 | 0.02 % | $ 104 трлн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
17.3 млн | $ 8.33 | 0.36 % | $ 391 млн | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
15.8 млн | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
27.4 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
-52.6 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
255 млн | $ 354.84 | 0.01 % | $ 9.49 млрд |