
DHT Holdings Чистая прибыль | DHT
Чистая прибыль - финансовый показатель, который отражает оставшуюся сумму денежных средств после вычета всех расходов и налогов из общего дохода компании за определенный период времени. Она является одним из ключевых показателей финансовой устойчивости и успешности предприятия.
Чистая прибыль - это часть общей прибыли, оставшейся после уплаты налогов и начисления амортизации.[1]
Является результатом деятельности компании и отражает ее эффективность в управлении ресурсами, контроле расходов и генерации доходов. Она включает в себя все операционные доходы и расходы, такие как продажи товаров или услуг, затраты на производство, административные расходы, налоги и прочие финансовые показатели.
Определение чистой прибыли включает вычет всех необходимых расходов, таких как зарплата сотрудникам, аренда помещений, коммунальные услуги, налоги и другие обязательные платежи. После вычета всех этих расходов из общего дохода, остаток считается чистой прибылью компании.
Чистая прибыль - важный показатель финансового состояния компании, поскольку она отражает ее способность генерировать прибыль и управлять своими финансами. Высокая чистая прибыль указывает на успешность бизнеса, его конкурентоспособность и эффективность в использовании ресурсов. Она также позволяет компании инвестировать в свое развитие, выплачивать дивиденды акционерам или создавать резервные фонды на случай непредвиденных ситуаций.
Является основой для расчета других финансовых показателей, таких как рентабельность продаж, рентабельность активов или рентабельность капитала. Она также используется для оценки эффективности работы менеджмента и принятия решений о дальнейшем развитии компании.
Однако, следует учитывать, что чистая прибыль может быть подвержена различным факторам, таким как экономическая конъюнктура, изменения в законодательстве, конкуренция на рынке и другие внешние факторы. Поэтому компании должны быть готовы к возможным изменениям и принимать меры для обеспечения стабильности своих финансовых результатов.
Чистая прибыль по годам DHT Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 211 млн | 181 млн | 161 млн | 62 млн | -11.5 млн | 266 млн | 73.7 млн | -46.9 млн | 6.6 млн | 9.26 млн | 105 млн | 12.9 млн | -4.13 млн | -94.1 млн | -40.3 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 266 млн | -94.1 млн | 59.5 млн |
Чистая прибыль поквартально DHT Holdings
| 2025-Q4 | 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 211 млн | 44.8 млн | - | 181 млн | 35.2 млн | - | 161 млн | 31 млн | - | - | - | - | - | - | -21 млн | - | - | - | 50.7 млн | - | - | - | -9.39 млн | - | - | - | 21.5 млн | - | - | - | 5.07 млн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 211 млн | -21 млн | 64.7 млн |
Используемая литература
- Ахмадиева З. Р. Прибыль как экономическая категория //Вестник науки и образования. – 2019. – №. 9-2 (63). – С. 18-23.
Чистая прибыль других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Чистая прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Globaltruck
GTRK
|
260 млн | - | - | - | ||
|
Транспортная группа FESCO
FESH
|
8.03 млрд | - | - | - | ||
|
Sino-Global Shipping America, Ltd.
SINO
|
-16.5 млн | - | -6.44 % | $ 49.3 млн | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
-104 млн | $ 18.96 | 3.64 % | $ 582 млн | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
-52.6 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
27.4 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
BEST
BEST
|
262 млн | - | - | $ 52.6 млн | ||
|
Echo Global Logistics, Inc.
ECHO
|
15.8 млн | - | - | $ 1.28 млрд | ||
|
Golar LNG Partners LP
GMLP
|
19.2 млн | - | 0.57 % | $ 246 млн | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
598 млн | $ 279.71 | 0.29 % | $ 27.2 млрд | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
65.9 млн | $ 72.42 | 0.11 % | $ 11.7 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
-17.7 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
223 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
416 млн | $ 42.17 | 1.66 % | $ 1.52 млрд | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
2.67 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
17.4 млн | $ 15.21 | 0.2 % | $ 1.24 млрд | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-44 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
21.8 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-6.19 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
НКХП
NKHP
|
2.31 млрд | - | - | - | ||
|
НМТП
NMTP
|
64.1 млн | - | - | - | ||
|
Steel Connect
STCN
|
88 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.02 млрд | $ 210.97 | 1.5 % | $ 44.4 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
4.94 млрд | $ 103.39 | 0.01 % | $ 39.9 млрд | ||
|
USA Truck
USAK
|
24.8 млн | - | 0.03 % | $ 286 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
255 млн | $ 384.32 | 1.08 % | $ 10.3 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
4.43 млрд | $ 334.64 | 0.18 % | $ 79.3 млрд | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
17.3 млн | $ 8.71 | 0.35 % | $ 409 млн | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
-26.4 млн | $ 12.35 | 2.07 % | $ 1.64 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
104 млн | $ 36.1 | 0.03 % | $ 6.32 млрд | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
-14.4 млн | $ 38.88 | 1.01 % | $ 2.36 млрд | ||
|
Cryoport
CYRX
|
78.3 млн | $ 15.25 | 0.79 % | $ 764 млн | ||
|
Air T
AIRT
|
78 млн | $ 29.43 | 1.48 % | $ 79.5 млн | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
316 млн | $ 211.06 | 0.23 % | $ 24.9 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
115 млн | $ 190.19 | 0.82 % | $ 6.6 млрд | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
9.08 млрд | $ 22.9 | 0.22 % | $ 18.3 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-52.5 млн | $ 12.79 | 1.03 % | $ 996 млн | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
7.24 млн | $ 34.9 | 0.66 % | $ 895 млн | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
810 млн | $ 186.12 | 0.34 % | $ 25.3 млрд | ||
|
TFI International
TFII
|
311 млн | $ 146.64 | 0.03 % | $ 12.2 млрд | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
8.88 млрд | $ 206.98 | 0.26 % | $ 105 трлн | ||
|
Hub Group
HUBG
|
104 млн | $ 40.3 | 3.58 % | $ 2.44 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
65.7 млн | $ 52.49 | 2.5 % | $ 5.42 млрд | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
587 млн | $ 148.57 | 0.19 % | $ 17.9 млрд | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
60.1 млн | $ 142.88 | 0.54 % | $ 3.26 млрд | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
-99.9 млн | $ 19.29 | 0.1 % | $ 508 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
5.57 млрд | $ 104.5 | 1.57 % | $ 88.7 млрд |