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TelegramQuarterly report 2025-Q3
added 11-14-2025
Renren DPO Ratio 2011-2026 | RENN
Annual DPO Ratio Renren
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 53.9 | 59.2 | 56.5 | 69.5 | 101 | 5.67 | 6.32 | 39.7 | 39.2 | 50 | 57.9 | 113 | 269 | 291 |
All numbers in USD currency
Indicator range from annual reports
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 291 | 5.67 | 86.5 |
Quarterly DPO Ratio Renren
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.7 | 31.5 | 40.6 | 49.6 | 49 | 47.1 | 49.6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
All numbers in USD currency
Indicator range from quarterly reporting
| Maximum | Minimum | Average |
|---|---|---|
| 49.6 | 29.7 | 42.5 |
DPO Ratio of other stocks in the Auto dealerships industry
| Issuer | DPO Ratio | Price | % 24h | Market Cap | Country | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
CarMax
KMX
|
16.6 | $ 38.64 | 1.23 % | $ 5.69 B |  USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
3.85 | $ 277.24 | 0.14 % | $ 7.01 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
2.58 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
14.2 | $ 344.7 | 1.53 % | $ 4.38 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
9.65 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
9.62 | $ 76.65 | -2.31 % | $ 6.22 B | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
12.1 | $ 161.55 | 0.88 % | $ 10.7 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
9.62 | $ 75.31 | -1.17 % | $ 6.11 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
4.62 | $ 72.39 | 1.13 % | $ 2.46 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
50.2 | $ 15.35 | -3.4 % | $ 79.6 M | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.217 | $ 5.77 | -2.7 % | $ 660 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
6.01 | $ 200.97 | -1.49 % | $ 7.56 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
3.93 | $ 200.56 | 0.26 % | $ 3.91 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
42.8 | $ 11.15 | 0.72 % | $ 736 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
12.3 | $ 12.59 | 0.96 % | $ 80.4 M | USA |