Facebook
X
VK
TelegramКвартальный отчет 2022-Q1
добавлен 22.06.2022
Honda Motor Co., Ltd. Операционная прибыль 2011-2026 | HMC
Операционная прибыль (также называется операционным доходом или прибылью от основной деятельности) — финансовый показатель, который отражает прибыль компании от её основной, операционной деятельности до учета процентов по займам и налогов.
ФормулаОперационная прибыль = Выручка – Операционные расходыОсобенности показателя
- Оценивает эффективность бизнеса
Показывает, насколько хорошо компания контролирует свои производственные и административные расходы. - Не зависит от финансовой структуры
Исключает влияние долговой нагрузки (проценты) и налогов, позволяя объективно сравнивать компании. - Основной источник для роста
Высокая операционная прибыль даёт ресурсы для инвестиций, расширения бизнеса и повышения конкурентоспособности.
Если компания показывает сильную операционную прибыль — это сигнал для инвестора, что основной бизнес работает эффективно, даже если чистая прибыль временно снижена из-за долгов или налоговой нагрузки.
Операционная прибыль по годам Honda Motor Co., Ltd.
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 млрд | 634 млрд | 726 млрд | 834 млрд | 841 млрд | 503 млрд | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте JPY
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 841 млрд | 503 млрд | 700 млрд |
Операционная прибыль поквартально Honda Motor Co., Ltd.
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 229 млрд | - | - | - | 278 млрд | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте JPY
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 278 млрд | 229 млрд | 254 млрд |
Операционная прибыль других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Операционная прибыль | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Ayro
AYRO
|
-19.4 млн | - | 23.13 % | $ 43.7 млн |  США |
 |
Blue Bird Corporation
BLBD
|
167 млн | $ 56.75 | -1.03 % | $ 1.81 млрд | США |
 |
Fisker
FSR
|
-530 млн | - | -28.17 % | $ 27.3 млн | США |
 |
General Motors Company
GM
|
2.91 млрд | $ 80.18 | -0.62 % | $ 76.6 млрд | США |
 |
Canoo
GOEV
|
-268 млн | - | -9.6 % | $ 213 млн | США |
 |
Ford Motor Company
F
|
5.22 млрд | $ 13.63 | 0.26 % | $ 54.2 млрд | США |
 |
Li Auto
LI
|
7.02 млрд | $ 18.96 | 3.32 % | $ 37.8 млрд |  Китай |
 |
Niu Technologies
NIU
|
-251 млн | $ 3.48 | -4.01 % | $ 551 млн | Китай |
 |
NIO Limited
NIO
|
-21.9 млрд | $ 4.99 | 1.94 % | $ 10.3 млрд | - |
 |
Nikola Corporation
NKLA
|
-916 млн | - | -28.74 % | $ 144 млн | США |
 |
Ferrari N.V.
RACE
|
1.08 млрд | $ 365.28 | 8.61 % | $ 56.6 млрд | - |
 |
Toyota Motor Corporation
TM
|
2.2 трлн | $ 239.01 | -1.44 % | $ 2.26 трлн |  Япония |
 |
XPeng
XPEV
|
-6.66 млрд | $ 17.91 | 2.17 % | $ 33.9 млрд | Китай |
 |
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
-10.9 млн | - | -2.33 % | $ 53.3 млн | США |
 |
Tesla
TSLA
|
6.52 млрд | $ 424.01 | 1.6 % | $ 418 млрд | США |
 |
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
-60.8 млн | - | - | $ 23.5 млн |  Канада |
 |
Workhorse Group
WKHS
|
-73.9 млн | $ 4.27 | -0.7 % | $ 8.41 млн | США |