
Квартальный отчет 2025-Q1
добавлен 08.05.2026
Honda Motor Co., Ltd. Движение денежных средств 2011-2026 | HMC
Движение денежных средств по годам Honda Motor Co., Ltd.
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционный денежный поток |
292 млрд | 747 млрд | 2.13 трлн | 1.68 трлн | 1.07 трлн | 979 млрд | 776 млрд | 988 млрд | 885 млрд | 1.39 трлн | - | - | - | - | - | 1.54 трлн | 384 млрд | 1.13 трлн | - |
Износ и амортизация |
743 млрд | 794 млрд | 722 млрд | 611 млрд | 624 млрд | 700 млрд | 722 млрд | 713 млрд | 674 млрд | 661 млрд | - | - | - | - | - | 630 млрд | 638 млрд | - | - |
Кредиторская задолженность |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 802 млрд | 674 млрд | - | - |
Общие запасы |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 936 млрд | 1.24 трлн | - | - |
Все данные представлены в валюте JPY
Движение денежных средств поквартально Honda Motor Co., Ltd.
| 2025-Q1 | 2024-Q1 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | 2010-Q4 | 2010-Q3 | 2010-Q2 | 2010-Q1 | 2009-Q4 | 2009-Q3 | 2009-Q2 | 2009-Q1 | 2008-Q4 | 2008-Q3 | 2008-Q2 | 2008-Q1 | 2007-Q1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционный денежный поток |
292 млрд | 747 млрд | 2.13 трлн | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.54 трлн | - | - | - | 384 млрд | - | - | - | 1.13 трлн | - |
Износ и амортизация |
743 млрд | 794 млрд | 722 млрд | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 630 млрд | - | - | - | 638 млрд | - | - | - | - | - |
Кредиторская задолженность |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 802 млрд | - | - | - | 674 млрд | - | - | - | - | - |
Общие запасы |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 936 млрд | - | - | - | 1.24 трлн | - | - | - | - | - |
Все данные представлены в валюте JPY
Отчёт о движении денежных средств — один из трёх ключевых финансовых отчётов компании Honda Motor Co., Ltd., который отражает фактические поступления и выплаты денежных средств за определённый период. В отличие от отчёта о прибылях и убытках, который показывает доходы и расходы по методу начисления, отчёт о движении денежных средств фокусируется на реальных денежных потоках — сколько денег реально поступило в компанию и сколько было потрачено.
Основные разделы отчёта о движении денежных средств- Операционная деятельность
В этом разделе отражаются денежные потоки, связанные с основной деятельностью компании: поступления от продаж товаров и услуг, выплаты поставщикам, зарплаты сотрудникам, налоги и прочие операционные расходы. Положительный денежный поток из операционной деятельности свидетельствует о жизнеспособности бизнеса и его способности генерировать деньги. - Инвестиционная деятельность
Показывает движение денежных средств, связанное с покупкой и продажей долгосрочных активов, таких как недвижимость, оборудование, инвестиции в другие компании. Отрицательный денежный поток здесь часто указывает на инвестиции в развитие, что может быть положительным признаком роста. - Финансовая деятельность
Отражает приток и отток денежных средств, связанный с привлечением и возвратом капитала: выпуск акций, займы, выплаты дивидендов, погашение кредитов. Этот раздел показывает, как компания финансирует свою деятельность и распределяет прибыль.
Отчёт о движении денежных средств важен для инвестора, поскольку он позволяет проверить реальную ликвидность компании, показывая, достаточно ли у неё наличных средств для покрытия текущих обязательств и инвестиций — это критично для финансовой стабильности. Кроме того, он помогает анализировать качество прибыли, так как прибыль по отчёту о прибылях и убытках может быть «бумажной» и не отражать реальные поступления денег, а отчёт о движении денежных средств выявляет эту разницу. Наличие свободных денежных средств также важно для оценки способности компании финансировать рост и выплачивать дивиденды, что существенно для инвесторов. Стоит также обращать внимание на длительные отрицательные денежные потоки по операционной деятельности, так как этот факт может служить предупреждением о возможных проблемах с основным бизнесом.
Отчёты о движении денежных средств других акций отрасли "Автомобильная промышленность"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Ayro
AYRO
|
- | 23.13 % | $ 43.7 млн | ||
|
Li Auto
LI
|
$ 14.3 | 3.77 % | $ 28.8 млрд | ||
|
Tata Motors Limited
TTM
|
- | 1.05 % | $ 1.6 трлн | ||
|
Ford Motor Company
F
|
$ 14.84 | 0.88 % | $ 59 млрд | ||
|
Fisker
FSR
|
- | -28.17 % | $ 27.3 млн | ||
|
Niu Technologies
NIU
|
$ 2.3 | -1.29 % | $ 367 млн | ||
|
Canoo
GOEV
|
- | -9.6 % | $ 213 млн | ||
|
Ferrari N.V.
RACE
|
$ 354.91 | -2.93 % | $ 63.2 млрд | - | |
|
General Motors Company
GM
|
$ 81.5 | 0.8 % | $ 77.8 млрд | ||
|
Toyota Motor Corporation
TM
|
$ 174.95 | - | $ 2.32 трлн | ||
|
Tesla
TSLA
|
$ 406.43 | 1.82 % | $ 1.31 трлн | ||
|
Nikola Corporation
NKLA
|
- | -28.74 % | $ 144 млн | ||
|
XPeng
XPEV
|
$ 14.49 | 0.21 % | $ 27.6 млрд | ||
|
Lordstown Motors Corp.
RIDE
|
- | -2.33 % | $ 53.3 млн | ||
|
Electrameccanica Vehicles Corp.
SOLO
|
- | - | $ 23.5 млн | ||
|
Workhorse Group
WKHS
|
$ 2.99 | -4.78 % | $ 28.3 млн | ||
|
Blue Bird Corporation
BLBD
|
$ 71.54 | 0.15 % | $ 2.28 млрд | ||
|
NIO Limited
NIO
|
$ 5.21 | -0.38 % | $ 11.8 млрд | - |