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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 13.02.2026
American Axle & Manufacturing Holdings Zinsaufwand 2011-2026 | AXL
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich American Axle & Manufacturing Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 M | 186 M | 202 M | 174 M | 195 M | 212 M | 217 M | 216 M | 196 M | 93.4 M | 99.2 M | 99.9 M | 116 M | 102 M | 83.9 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 217 M | 83.9 M | 160 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich American Axle & Manufacturing Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42.7 M | 43.1 M | 42.9 M | - | 45.2 M | 47.9 M | 49 M | - | 50.8 M | 50.2 M | 50.5 M | - | 44.8 M | 42.7 M | 44.7 M | - | 49.7 M | 49.9 M | 51.1 M | - | 53.9 M | 54.6 M | 51.5 M | - | 54.3 M | 56.2 M | 53.4 M | - | 54.9 M | 54.4 M | 53.2 M | - | 57.5 M | 56.9 M | 25.5 M | - | 23.2 M | 23.4 M | 23.6 M | - | 24.8 M | 24.8 M | 25.1 M | - | 25.1 M | 25.1 M | 25 M | - | 30 M | 28.8 M | 29.1 M | - | 25.3 M | 23.4 M | 24 M | - | 19.7 M | 20.5 M | 21.3 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 57.5 M | 19.7 M | 39.4 M |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Aptiv PLC
APTV
|
361 M | $ 72.64 | -1.22 % | $ 15.6 B |  Britain |
 |
Magna International
MGA
|
309 M | $ 62.94 | -0.17 % | $ 18.1 B |  Canada |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
16 M | $ 126.86 | 1.25 % | $ 10.7 B |  USA |
 |
Autoliv
ALV
|
103 M | $ 117.0 | -1.28 % | $ 8.96 B |  Schweden |
 |
BorgWarner
BWA
|
-39 M | $ 56.13 | -2.21 % | $ 12 B | USA |
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
5.78 M | $ 4.33 | -2.1 % | $ 131 M |  China |
 |
Adient plc
ADNT
|
-193 M | $ 23.57 | -3.08 % | $ 1.96 B |  Irlanda |
 |
Tenneco
TEN
|
274 M | $ 36.96 | 4.7 % | $ 3.04 B | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
4.94 M | $ 2.01 | 1.52 % | $ 34.7 M | Canada |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
-931 K | $ 37.65 | -2.06 % | $ 673 M | USA |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
71.2 M | - | - | $ 169 K | China |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
161 M | $ 34.49 | 0.73 % | $ 5.01 B | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
2.16 M | $ 114.52 | -2.84 % | $ 3.5 B | USA |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
10.7 M | $ 1.8 | 4.97 % | $ 59.5 M | USA |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
-9 K | $ 2.55 | -3.77 % | $ 1.19 B |  Israel |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
-11.6 M | $ 23.22 | -0.77 % | $ 5.06 B | USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
-288 M | $ 8.22 | -0.36 % | $ 2.37 B | USA |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
28 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
1.33 M | $ 1.01 | 0.5 % | $ 79.6 M | China |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
-31 M | $ 32.71 | -1.24 % | $ 8.42 B | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
91.8 M | $ 127.27 | -3.03 % | $ 6.77 B | USA |
 |
Miller Industries
MLR
|
3.93 M | $ 42.89 | 2.03 % | $ 491 M | USA |
 |
Monro
MNRO
|
446 K | $ 20.96 | -2.65 % | $ 627 M | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
26.4 M | $ 238.32 | 4.87 % | $ 12.5 B | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
-55.6 M | $ 10.29 | -0.53 % | $ 203 M | USA |
 |
Meritor
MTOR
|
81 M | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
344 K | $ 46.93 | 2.2 % | $ 1.08 B | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
2.5 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
5.36 M | $ 39.57 | -0.21 % | $ 870 M | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
2.52 M | $ 7.65 | -3.04 % | $ 211 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
1.01 M | $ 87.63 | -0.42 % | $ 353 M | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
-1.78 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
777 K | $ 3.6 | 21.62 % | $ 78.8 M | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
-4.64 M | $ 32.23 | -1.66 % | $ 986 M | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
13 M | $ 95.3 | 0.01 % | $ 2.59 B | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
3.01 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
4.37 M | - | - | $ 176 M | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
303 K | $ 42.62 | - | $ 1.18 B | USA |