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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 13.02.2026
Cooper-Standard Holdings Zinsaufwand 2011-2026 | CPS
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich Cooper-Standard Holdings
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -931 K | -17.9 M | -15.7 M | -5.48 M | -4.84 M | -2.58 M | -4.26 M | -4.84 M | -9.38 M | -13.7 M | 9.76 M | -6.17 M | -7.44 M | -63 K | 7.17 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 9.76 M | -17.9 M | -5.09 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich Cooper-Standard Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2.86 M | -3.67 M | 8.88 M | - | -5.85 M | -5.13 M | -3.65 M | - | -3.82 M | -2.56 M | -4 M | - | 146 K | -1.51 M | -1.21 M | - | -494 K | 1.36 M | -5.09 M | - | 2.78 M | -4.7 M | -3.44 M | - | -514 K | -1.78 M | -796 K | - | -1.7 M | -557 K | -1.72 M | - | -6.78 M | -2.72 M | -1.14 M | - | -518 K | -255 K | -7.82 M | - | -3.28 M | 2.11 M | 11.1 M | - | -4.13 M | -28.6 M | 30 K | - | 960 K | -6.01 M | -332 K | - | 1.12 M | -4.51 M | 2.95 M | - | -8.88 M | 726 K | 14.3 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 14.3 M | -28.6 M | -1.86 M |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
5.78 M | $ 4.18 | -0.24 % | $ 126 M |  China |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
361 M | $ 73.21 | 2.59 % | $ 15.7 B |  Britain |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
71.2 M | - | - | $ 169 K | China |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
-11.6 M | $ 22.87 | -0.57 % | $ 4.98 B |  USA |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
-288 M | $ 7.98 | 0.82 % | $ 2.3 B | USA |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
16 M | $ 126.78 | 1.57 % | $ 10.6 B | USA |
 |
Autoliv
ALV
|
103 M | $ 111.96 | -0.16 % | $ 8.58 B |  Schweden |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
161 M | $ 34.12 | 1.26 % | $ 4.95 B | USA |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
28 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
BorgWarner
BWA
|
-39 M | $ 52.86 | -2.4 % | $ 11.3 B | USA |
 |
Adient plc
ADNT
|
-193 M | $ 22.12 | -2.12 % | $ 1.84 B |  Irlanda |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
1.33 M | $ 0.99 | 1.55 % | $ 78 M | China |
 |
Magna International
MGA
|
309 M | $ 61.84 | 0.06 % | $ 17.7 B |  Canada |
 |
Miller Industries
MLR
|
660 K | $ 44.67 | 3.86 % | $ 511 M | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
26.4 M | $ 209.03 | -1.44 % | $ 11 B | USA |
 |
Lear Corporation
LEA
|
91.8 M | $ 122.53 | -0.84 % | $ 6.51 B | USA |
 |
Dorman Products
DORM
|
2.16 M | $ 116.29 | 0.06 % | $ 3.55 B | USA |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
10.7 M | $ 1.73 | 4.85 % | $ 57.2 M | USA |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
-9 K | $ 2.68 | 4.8 % | $ 1.25 B |  Israel |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
-31 M | $ 32.0 | -0.68 % | $ 8.24 B | USA |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
344 K | $ 46.11 | 2.0 % | $ 1.06 B | USA |
 |
Monro
MNRO
|
446 K | $ 19.89 | -0.92 % | $ 595 M | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
-55.6 M | $ 10.41 | - | $ 205 M | USA |
 |
Meritor
MTOR
|
81 M | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
201 M | - | - | $ 1.05 B | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
2.5 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
4.94 M | $ 2.09 | 4.5 % | $ 36 M | Canada |
 |
Stoneridge
SRI
|
2.52 M | $ 7.76 | 3.54 % | $ 214 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
1.01 M | $ 85.44 | -0.13 % | $ 344 M | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
777 K | $ 3.81 | 8.24 % | $ 83.3 M | USA |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
5.36 M | $ 38.47 | -1.28 % | $ 846 M | USA |
 |
Tenneco
TEN
|
274 M | $ 36.08 | -0.66 % | $ 2.97 B | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
-4.64 M | $ 30.81 | -1.19 % | $ 942 M | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
-1.78 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Visteon Corporation
VC
|
13 M | $ 92.79 | -1.68 % | $ 2.52 B | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
3.01 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
4.37 M | - | - | $ 176 M | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
303 K | $ 43.93 | 1.78 % | $ 1.21 B | USA |