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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 13.02.2026
Lear Corporation Zinsaufwand 2011-2026 | LEA
Zinsaufwand ist der Betrag an Zinsen, den ein Unternehmen seinen Gläubigern für die Nutzung von Fremdkapital (Bankkredite, Anleihen, Leasing usw.) im Berichtszeitraum zahlen muss.Umfasst:
- Zinsen für Bankdarlehen
- Zinsen für Unternehmensanleihen
- Zinsen für Leasing
- Zinsen für Kreditlinien und Überziehungen
Hohe Zinsaufwendungen deuten auf eine hohe Verschuldung hin – das Unternehmen kann bei steigenden Zinsen oder rückläufigen Umsätzen verwundbar sein.
Niedrige Zinsaufwendungen bei hohen Gewinnen sind ein Zeichen finanzieller Stabilität.
Zinsaufwand Jährlich Lear Corporation
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | 91.8 M | 99.6 M | 92 M | 84.1 M | 85.7 M | 82.5 M | 86.7 M | 67.5 M | 68.4 M | 49.9 M | 39.7 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 99.6 M | 39.7 M | 77.1 M |
Zinsaufwand Vierteljährlich Lear Corporation
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | 26.1 M | 25.7 M | 26.2 M | 24.2 M | - | 24.8 M | 24.9 M | 24.9 M | - | 22.6 M | 22.3 M | 22.3 M | - | 26.5 M | 27.2 M | 24.4 M | - | 24 M | 24.5 M | 20.9 M | - | 21.2 M | 20.9 M | 20.7 M | - | 21.7 M | 21.4 M | 20.8 M | - | 20.6 M | 20.3 M | 21.1 M | - | 21.4 M | 20.5 M | 24.4 M | - | 15.7 M | 14.6 M | 16.8 M | - | 17.5 M | 17.4 M | 16.7 M | - | 13.7 M | 14 M | 12.5 M | - | 10.9 M | 10.7 M | 3.3 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 27.2 M | 3.3 M | 20.3 M |
Zinsaufwand anderer Aktien in der Autoteile
| Name | Zinsaufwand | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
China Automotive Systems
CAAS
|
5.78 M | $ 4.35 | -1.64 % | $ 131 M |  China |
 |
Cooper-Standard Holdings
CPS
|
-931 K | $ 37.5 | -2.45 % | $ 670 M |  USA |
 |
Dana Incorporated
DAN
|
161 M | $ 34.66 | 1.23 % | $ 5.03 B | USA |
 |
Gentex Corporation
GNTX
|
-11.6 M | $ 23.3 | -0.43 % | $ 5.08 B | USA |
 |
Aptiv PLC
APTV
|
361 M | $ 72.47 | -1.45 % | $ 15.6 B |  Britain |
 |
The Goodyear Tire & Rubber Company
GT
|
-288 M | $ 8.25 | - | $ 2.38 B | USA |
 |
Kandi Technologies Group
KNDI
|
1.33 M | $ 1.01 | 0.5 % | $ 79.6 M | China |
 |
Miller Industries
MLR
|
3.93 M | $ 43.0 | 2.31 % | $ 492 M | USA |
 |
Modine Manufacturing Company
MOD
|
26.4 M | $ 238.5 | 4.95 % | $ 12.5 B | USA |
 |
Magna International
MGA
|
309 M | $ 63.19 | 0.22 % | $ 18.1 B |  Canada |
 |
Allison Transmission Holdings
ALSN
|
16 M | $ 126.91 | 1.28 % | $ 10.7 B | USA |
 |
Autoliv
ALV
|
103 M | $ 116.98 | -1.3 % | $ 8.96 B |  Schweden |
 |
Douglas Dynamics
PLOW
|
344 K | $ 46.89 | 2.11 % | $ 1.08 B | USA |
 |
BorgWarner
BWA
|
-39 M | $ 55.98 | -2.47 % | $ 12 B | USA |
 |
Stoneridge
SRI
|
2.52 M | $ 7.69 | -2.53 % | $ 212 M | USA |
 |
Strattec Security Corporation
STRT
|
1.01 M | $ 87.47 | -0.6 % | $ 353 M | USA |
 |
Sypris Solutions
SYPR
|
777 K | $ 3.56 | 20.27 % | $ 77.9 M | USA |
 |
Gentherm Incorporated
THRM
|
-4.64 M | $ 32.31 | -1.42 % | $ 988 M | USA |
 |
Adient plc
ADNT
|
-193 M | $ 23.58 | -3.04 % | $ 1.96 B |  Irlanda |
 |
Visteon Corporation
VC
|
13 M | $ 95.45 | 0.16 % | $ 2.6 B | USA |
 |
Tenneco
TEN
|
274 M | $ 37.05 | 4.96 % | $ 3.05 B | USA |
 |
XPEL
XPEL
|
303 K | $ 42.98 | 0.84 % | $ 1.19 B | USA |
 |
Westport Fuel Systems
WPRT
|
4.94 M | $ 1.99 | 0.51 % | $ 34.3 M | Canada |
 |
China XD Plastics Company Limited
CXDC
|
71.2 M | - | - | $ 169 K | China |
 |
Dorman Products
DORM
|
2.16 M | $ 115.93 | -1.64 % | $ 3.54 B | USA |
 |
Commercial Vehicle Group
CVGI
|
10.7 M | $ 1.8 | 5.26 % | $ 59.5 M | USA |
 |
Foresight Autonomous Holdings Ltd.
FRSX
|
-9 K | $ 2.59 | -2.26 % | $ 1.21 B |  Israel |
 |
Horizon Global Corporation
HZN
|
28 M | - | - | $ 48.8 M | USA |
 |
LKQ Corporation
LKQ
|
-31 M | $ 32.78 | -1.0 % | $ 8.44 B | USA |
 |
Monro
MNRO
|
446 K | $ 20.97 | -2.6 % | $ 628 M | USA |
 |
Motorcar Parts of America
MPAA
|
-55.6 M | $ 10.31 | -0.29 % | $ 203 M | USA |
 |
Meritor
MTOR
|
81 M | - | -0.03 % | $ 2.58 B | USA |
 |
American Axle & Manufacturing Holdings
AXL
|
201 M | - | - | $ 1.05 B | USA |
 |
QuantumScape Corporation
QS
|
2.5 M | - | - | $ 5.51 B | USA |
 |
Standard Motor Products
SMP
|
5.36 M | $ 39.83 | 0.38 % | $ 876 M | USA |
 |
Superior Industries International
SUP
|
-1.78 M | - | 6.14 % | $ 9.18 K | USA |
 |
Unique Fabricating
UFAB
|
3.01 M | - | - | $ 1.75 M | USA |
 |
VOXX International Corporation
VOXX
|
4.37 M | - | - | $ 176 M | USA |