
Годовой отчет за 2023 год
добавлен 04.03.2024
Eagle Bulk Shipping Движение денежных средств 2011-2026 | EGLE
Движение денежных средств по годам Eagle Bulk Shipping
| 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционный денежный поток |
55.9 млн | 298 млн | 209 млн | 12.6 млн | 21.7 млн | 45.5 млн | -10 млн | -45.4 млн | -43.8 млн | - | -354 тыс. | 4.78 млн | 58.3 млн |
Износ и амортизация |
60.5 млн | 61.2 млн | 53.5 млн | 50.2 млн | 40.5 млн | 37.7 млн | 33.7 млн | 38.9 млн | 43 млн | - | 76.9 млн | 77.6 млн | 73.1 млн |
Кредиторская задолженность |
21.2 млн | 20.1 млн | 20.8 млн | 10.6 млн | 13.5 млн | 14.2 млн | 7.47 млн | - | - | - | 6.42 млн | 10.2 млн | 10.6 млн |
Дебиторская задолженность |
30.9 млн | 32.3 млн | 28.5 млн | 13.8 млн | 20 млн | 19.8 млн | 17.2 млн | - | - | - | 11.2 млн | 9.3 млн | 14 млн |
Общие запасы |
25 млн | 28.1 млн | 17.7 млн | 11.6 млн | 15.8 млн | 16.1 млн | 14.1 млн | - | - | - | 9.61 млн | 12.1 млн | 11.1 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Движение денежных средств поквартально Eagle Bulk Shipping
| 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционный денежный поток |
- | - | 7.41 млн | - | 242 млн | 140 млн | 42.3 млн | - | 121 млн | 30.6 млн | 14.3 млн | - | -2.35 млн | -15.2 млн | -12.4 млн | - | 19 млн | 8.46 млн | 11.9 млн | - | 38.5 млн | 24.8 млн | 14.9 млн | - | 1.48 млн | -5.26 млн | -2.01 млн | - | -40.1 млн | - | -19.5 млн | - | -29.8 млн | -23.3 млн | -9.64 млн | - | - | - | 165 тыс. | - | -343 тыс. | 1.51 млн | 1.25 млн | - | 2.64 млн | -1.46 млн | 2.65 млн | - | 37.1 млн | 26.4 млн | 13.8 млн |
Износ и амортизация |
15.5 млн | 14.8 млн | 14.7 млн | - | 15.4 млн | 15.3 млн | 14.6 млн | - | 13.6 млн | 13.1 млн | 12.5 млн | - | 12.6 млн | 12.5 млн | 12.5 млн | - | 10.1 млн | 9.76 млн | 9.41 млн | - | 9.46 млн | 9.27 млн | 9.28 млн | - | 8.98 млн | 8.02 млн | 7.49 млн | - | 9.85 млн | 9.65 млн | 9.4 млн | - | 11.3 млн | 10.9 млн | 10.6 млн | - | 19.6 млн | 19.4 млн | 19.1 млн | - | 19.4 млн | 19.2 млн | 18.9 млн | - | 19.4 млн | 19.4 млн | 19.4 млн | - | 18.7 млн | 17.6 млн | 17.2 млн |
Кредиторская задолженность |
20.9 млн | 22.5 млн | 19.3 млн | 20.1 млн | 21.1 млн | 22.2 млн | 23.4 млн | 20.8 млн | 15.2 млн | 18.9 млн | 17 млн | 10.6 млн | 10.6 млн | 10.6 млн | 10.6 млн | 13.5 млн | 13.5 млн | 13.5 млн | 13.5 млн | 14.2 млн | 14.2 млн | 14.2 млн | 14.2 млн | 7.47 млн | 7.47 млн | 7.47 млн | 7.47 млн | 7.14 млн | 7.14 млн | 7.14 млн | 7.14 млн | 8.22 млн | - | 8.22 млн | 8.22 млн | - | 5.64 млн | 5.46 млн | 4.62 млн | 6.42 млн | 10.9 млн | 6.42 млн | 6.42 млн | 10.2 млн | 10.2 млн | 10.2 млн | 10.2 млн | 10.6 млн | 10.6 млн | 10.6 млн | 10.6 млн |
Дебиторская задолженность |
24.6 млн | 28.4 млн | 29.7 млн | 32.3 млн | 33.6 млн | 43.9 млн | 40.9 млн | 28.5 млн | 24.2 млн | 24 млн | 20.5 млн | 13.8 млн | 13.8 млн | 13.8 млн | 13.8 млн | 20 млн | 20 млн | 20 млн | 20 млн | 19.8 млн | 19.8 млн | 19.8 млн | 19.8 млн | 17.2 млн | 17.2 млн | 17.2 млн | 17.2 млн | 5.09 млн | 5.09 млн | 5.09 млн | 5.09 млн | 7.08 млн | - | 7.08 млн | 7.08 млн | - | 12.2 млн | 15.7 млн | 13.7 млн | 11.2 млн | 11.1 млн | 11.2 млн | 11.2 млн | 9.3 млн | 9.3 млн | 9.3 млн | 9.3 млн | 14 млн | 14 млн | 14 млн | 14 млн |
Общие запасы |
26.9 млн | 21.7 млн | 22.9 млн | 28.1 млн | 26.3 млн | 25.2 млн | 27.8 млн | 17.7 млн | 17.1 млн | 15.9 млн | 14.7 млн | 11.6 млн | 11.6 млн | 11.6 млн | 11.6 млн | 15.8 млн | 15.8 млн | 15.8 млн | 15.8 млн | 16.1 млн | 16.1 млн | 16.1 млн | 16.1 млн | 14.1 млн | 14.1 млн | 14.1 млн | 14.1 млн | 10.9 млн | 10.9 млн | 10.9 млн | 10.9 млн | 5.57 млн | - | 5.57 млн | 5.57 млн | - | 10.6 млн | 8.68 млн | 6.74 млн | 9.61 млн | 12.1 млн | 9.61 млн | 9.61 млн | 12.1 млн | 12.1 млн | 12.1 млн | 12.1 млн | 11.1 млн | 11.1 млн | 11.1 млн | 11.1 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Отчёт о движении денежных средств — один из трёх ключевых финансовых отчётов компании Eagle Bulk Shipping , который отражает фактические поступления и выплаты денежных средств за определённый период. В отличие от отчёта о прибылях и убытках, который показывает доходы и расходы по методу начисления, отчёт о движении денежных средств фокусируется на реальных денежных потоках — сколько денег реально поступило в компанию и сколько было потрачено.
Основные разделы отчёта о движении денежных средств- Операционная деятельность
В этом разделе отражаются денежные потоки, связанные с основной деятельностью компании: поступления от продаж товаров и услуг, выплаты поставщикам, зарплаты сотрудникам, налоги и прочие операционные расходы. Положительный денежный поток из операционной деятельности свидетельствует о жизнеспособности бизнеса и его способности генерировать деньги. - Инвестиционная деятельность
Показывает движение денежных средств, связанное с покупкой и продажей долгосрочных активов, таких как недвижимость, оборудование, инвестиции в другие компании. Отрицательный денежный поток здесь часто указывает на инвестиции в развитие, что может быть положительным признаком роста. - Финансовая деятельность
Отражает приток и отток денежных средств, связанный с привлечением и возвратом капитала: выпуск акций, займы, выплаты дивидендов, погашение кредитов. Этот раздел показывает, как компания финансирует свою деятельность и распределяет прибыль.
Отчёт о движении денежных средств важен для инвестора, поскольку он позволяет проверить реальную ликвидность компании, показывая, достаточно ли у неё наличных средств для покрытия текущих обязательств и инвестиций — это критично для финансовой стабильности. Кроме того, он помогает анализировать качество прибыли, так как прибыль по отчёту о прибылях и убытках может быть «бумажной» и не отражать реальные поступления денег, а отчёт о движении денежных средств выявляет эту разницу. Наличие свободных денежных средств также важно для оценки способности компании финансировать рост и выплачивать дивиденды, что существенно для инвесторов. Стоит также обращать внимание на длительные отрицательные денежные потоки по операционной деятельности, так как этот факт может служить предупреждением о возможных проблемах с основным бизнесом.
Отчёты о движении денежных средств других акций отрасли "Морские грузоперевозки"
| Эмитент | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Capital Product Partners L.P.
CPLP
|
- | 2.13 % | $ 355 млрд | ||
|
Costamare
CMRE
|
$ 16.18 | -0.55 % | $ 1.93 млрд | ||
|
Flex LNG Ltd.
FLNG
|
$ 25.69 | -0.12 % | $ 1.4 млрд | ||
|
StealthGas
GASS
|
$ 7.88 | 0.77 % | $ 278 млн | ||
|
Globus Maritime Limited
GLBS
|
$ 1.63 | -1.81 % | $ 13.3 млрд | ||
|
Huntington Ingalls Industries
HII
|
$ 387.68 | 2.43 % | $ 15.3 млрд | ||
|
Diana Shipping
DSX
|
$ 1.88 | 1.9 % | $ 218 млн | ||
|
EuroDry Ltd.
EDRY
|
$ 12.83 | -0.47 % | $ 35 млн | ||
|
Danaos Corporation
DAC
|
$ 98.19 | -0.65 % | $ 1.9 млрд | ||
|
Nordic American Tankers Limited
NAT
|
$ 3.91 | 0.13 % | $ 818 млн | ||
|
Euroseas Ltd.
ESEA
|
$ 55.08 | 0.24 % | $ 382 млн | ||
|
Pangaea Logistics Solutions, Ltd.
PANL
|
$ 6.82 | -0.47 % | $ 306 млн | ||
|
Pyxis Tankers
PXS
|
$ 2.95 | -2.32 % | $ 31 млн | ||
|
Genco Shipping & Trading Limited
GNK
|
$ 18.68 | -4.94 % | $ 804 млн | ||
|
Safe Bulkers
SB
|
$ 5.16 | -0.48 % | $ 555 млн | ||
|
Seanergy Maritime Holdings Corp.
SHIP
|
$ 9.43 | -3.03 % | $ 186 млн | ||
|
Ardmore Shipping Corporation
ASC
|
$ 11.65 | -1.94 % | $ 485 млн | ||
|
Castor Maritime
CTRM
|
$ 2.12 | 0.47 % | $ 20.5 млн | ||
|
Grindrod Shipping Holdings Ltd.
GRIN
|
$ 29.26 | 1.43 % | $ 163 млн | ||
|
Kirby Corporation
KEX
|
$ 125.37 | -0.5 % | $ 7.26 млрд | ||
|
Matson
MATX
|
$ 131.59 | 0.38 % | $ 4.43 млрд | ||
|
Performance Shipping
PSHG
|
$ 2.04 | -3.77 % | $ 25.2 млн | ||
|
International Seaways
INSW
|
$ 54.12 | -0.72 % | $ 2.67 млрд | ||
|
Eneti
NETI
|
- | - | $ 431 млн | ||
|
Navios Maritime Holdings
NM
|
- | 0.22 % | $ 51.7 млн | ||
|
Navios Maritime Partners L.P.
NMM
|
$ 55.64 | -0.53 % | $ 1.6 млрд | ||
|
Star Bulk Carriers Corp.
SBLK
|
$ 19.63 | -5.4 % | $ 2.1 млрд | ||
|
KNOT Offshore Partners LP
KNOP
|
$ 10.44 | 0.58 % | $ 353 млн | ||
|
SEACOR Marine Holdings
SMHI
|
$ 6.13 | -3.31 % | $ 170 млн | ||
|
Top Ships
TOPS
|
- | -1.67 % | $ 22.3 млн |