
USA Truck USAK
Квартальный отчет 2022-Q2
добавлен 08.08.2022
USA Truck Кредиторская задолженность 2011-2026 | USAK
Кредиторская задолженность — это обязательства организации перед другими юридическими или физическими лицами, возникающие в случаях, когда компания приобрела товары или услуги с отсрочкой оплаты, не уплатила налоги и сборы, имеет задолженность перед сотрудниками по заработной плате, либо получила займы и иные обязательства. Кредиторская задолженность появляется тогда, когда организация уже получила какое-либо благо, но ещё не рассчиталась за него.Основные виды кредиторской задолженности
| Вид задолженности | Пример |
|---|---|
| Поставщикам и подрядчикам | Получили товары, но еще не оплатили |
| По налогам и сборам | Не перечислили в срок НДС, налог на прибыль и т.д |
| По зарплате | Не выплатили сотрудникам заработную плату |
| Перед бюджетами | Не уплатили страховые взносы в фонды |
| Перед учредителями | Учредители внесли заемные средства |
| Перед банками | Просроченные платежи по кредитам |
| Прочие | Штрафы, пени, неустойки, предоплаты клиентов и т.д |
Влияние на финансовые показатели компании
- Ликвидность и платёжеспособность
Кредиторская задолженность входит в состав краткосрочных обязательств, поэтому влияет на коэффициенты ликвидности - Финансовая устойчивость
Чем выше доля заемных средств (включая кредиторскую задолженность), тем ниже степень независимости компании - Оборот капитала
Умеренная кредиторская задолженность может положительно повлиять на оборотный капитал, позволяя компании пользоваться "бесплатным" финансированием от поставщиков (отсрочка платежей) - Риски и репутация
Большая и особенно просроченная кредиторская задолженность может сигнализировать о финансовых трудностях. Это может отпугнуть инвесторов, партнеров и кредиторов, а при критическом уровне задолженности и отсутствии ресурсов для её погашения возможно возбуждение процедуры банкротства
Кредиторская задолженность по годам USA Truck
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36.4 млн | 27 млн | 29.4 млн | 22.5 млн | 24.3 млн | 18.8 млн | 24.5 млн | 23.6 млн | 17.7 млн | 22.5 млн | 21.7 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из годовых отчетностей
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 36.4 млн | 17.7 млн | 24.4 млн |
Кредиторская задолженность поквартально USA Truck
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 46.7 млн | 43.1 млн | 36.4 млн | 36.7 млн | 33.1 млн | 34.6 млн | 27 млн | 27 млн | 27 млн | 27 млн | 29.4 млн | 29.4 млн | 29.4 млн | 29.4 млн | 23.5 млн | 23.5 млн | 23.5 млн | 23.5 млн | 24.3 млн | 24.3 млн | 24.3 млн | 24.3 млн | 18.8 млн | 18.8 млн | 18.8 млн | 18.8 млн | 24.5 млн | 24.5 млн | 24.5 млн | 24.5 млн | 23.6 млн | 23.6 млн | 23.6 млн | 23.6 млн | 21 млн | 24.9 млн | 26.4 млн | 17.7 млн | 22.5 млн | 22.5 млн | 22.5 млн | 22.5 млн | 21.7 млн | 21.7 млн | 21.7 млн | 21.7 млн |
Все данные представлены в валюте USD
Диапазон показателя из квартальной отчетности
| Максимум | Минимум | Среднее |
|---|---|---|
| 46.7 млн | 17.7 млн | 25.7 млн |
Кредиторская задолженность других акций отрасли "Транспорт и логистика"
| Эмитент | Кредиторская задолженность | Цена | % 24ч | Капитализация | Страна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
173 млн | $ 76.62 | 3.28 % | $ 1.8 млрд | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
1.18 млрд | $ 163.03 | 1.41 % | $ 19.5 млрд | ||
|
Air T
AIRT
|
17.8 млн | $ 19.1 | - | $ 52.5 млн | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
10.6 млн | $ 34.61 | -1.23 % | $ 1.24 млрд | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
3.23 млн | - | - | $ 1.6 млрд | ||
|
Daseke
DSKE
|
13.6 млн | - | -0.12 % | $ 380 млн | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
199 млн | $ 37.86 | 1.75 % | $ 3.95 млрд | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
31.9 млн | $ 22.18 | 0.64 % | $ 583 млн | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
330 млн | $ 52.23 | -0.1 % | $ 8.45 млрд | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
45.4 млн | $ 25.23 | 0.92 % | $ 654 млн | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
237 млн | - | 0.04 % | $ 1.46 млрд | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
3.69 млрд | $ 292.5 | 1.26 % | $ 70.5 млрд | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
646 млн | $ 195.75 | 0.73 % | $ 20 млрд | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
31.7 млн | $ 9.04 | 0.06 % | $ 712 млн | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.04 млрд | $ 151.07 | 1.38 % | $ 21.3 млрд | ||
|
Landstar System
LSTR
|
384 млн | $ 145.82 | 1.48 % | $ 5.18 млрд | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
1.25 млн | $ 7.83 | 0.19 % | $ 1.01 млрд | ||
|
Schneider National
SNDR
|
253 млн | $ 26.89 | 1.34 % | $ 4.72 млрд | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
91.8 млн | $ 158.61 | 1.15 % | $ 34.2 млрд | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
25.8 млн | $ 11.43 | 0.4 % | $ 930 млн | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
2.61 млн | - | - | $ 57.2 млн | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
64.1 млн | $ 15.1 | -0.63 % | $ 397 млн | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
6.3 млрд | $ 100.93 | 1.76 % | $ 86.3 млрд | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
62.7 млн | - | 1.0 % | $ 425 млн | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
1.34 млн | - | - | $ 381 тыс. | ||
|
Hub Group
HUBG
|
280 млн | $ 42.6 | -0.02 % | $ 2.58 млн | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
74.4 млн | $ 6.3 | -0.47 % | $ 296 млн | ||
|
Saia
SAIA
|
115 млн | $ 333.37 | 2.1 % | $ 8.9 млрд | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
1.64 млрд | $ 21.46 | 2.73 % | $ 17.3 млрд | ||
|
Steel Connect
STCN
|
25.2 млн | - | -2.33 % | $ 75.7 млн | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
111 млн | - | - | $ 332 млн | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
112 млн | $ 30.5 | 1.63 % | $ 1.9 млрд | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
477 млн | $ 137.94 | 1.49 % | $ 16 млрд | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
189 млн | - | -29.03 % | $ 56.5 млн |