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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 20.02.2026
Asbury Automotive Group Operativer Cashflow 2011-2026 | ABG
Operativer Cashflow Jährlich Asbury Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 775 M | 671 M | 313 M | 696 M | 1.16 B | 652 M | 350 M | 10.1 M | 266 M | 142 M | 160 M | 84.2 M | 50.7 M | -20.7 M | -181 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.16 B | -181 M | 342 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich Asbury Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 225 M | - | - | 177 M | - | - | 172 M | - | 664 M | - | 409 M | - | 959 M | - | 211 M | - | 625 M | 555 M | 128 M | - | 348 M | 160 M | 65.2 M | - | 106 M | 29.1 M | 35.8 M | - | 243 M | 118 M | 98.3 M | - | 151 M | 69.8 M | 45.2 M | - | 145 M | 89.2 M | 80.1 M | - | 159 M | 80.7 M | 54.6 M | - | 75 M | 24.7 M | 8.4 M | - | 16.6 M | -17.9 M | -36.1 M | - | 70.4 M | -6.8 M | -49.6 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 959 M | -49.6 M | 170 M |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lithia Motors
LAD
|
357 M | $ 281.63 | 0.92 % | $ 7.13 B |  USA |
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
241 M | $ 13.35 | 4.22 % | $ 2.14 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
296 M | $ 71.22 | 0.45 % | $ 5.78 B | USA |
 |
CarMax
KMX
|
624 M | $ 41.75 | -14.93 % | $ 6.49 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-6.31 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
694 M | $ 338.87 | 0.25 % | $ 4.31 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
-26.2 M | $ 11.92 | 0.38 % | $ 306 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
94.4 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
75.2 M | $ 15.22 | -2.19 % | $ 78.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
975 M | $ 157.39 | 0.38 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
296 M | $ 72.4 | 0.07 % | $ 5.87 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
567 M | $ 68.25 | 0.26 % | $ 2.32 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
1.3 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
-2.1 M | $ 6.31 | 5.0 % | $ 722 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
112 M | $ 200.62 | -0.81 % | $ 7.54 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
153 M | $ 10.16 | 2.94 % | $ 671 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
-73.9 M | $ 11.65 | 5.67 % | $ 74.4 M | USA |