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TelegramQuartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 14.11.2025
Lazydays Holdings Operativer Cashflow 2011-2026 | LAZY
Operativer Cashflow Jährlich Lazydays Holdings
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 94.4 M | -36.5 M | -72 M | 2.77 M | 111 M | 38.9 M | -15.3 M | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 111 M | -72 M | 17.6 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich Lazydays Holdings
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 26 M | - | - | - | 80.2 M | - | - | - | -28.8 M | - | -7.51 M | -31.7 M | -17.4 M | - | 86.2 M | 83.7 M | 24.8 M | - | 142 M | 83.6 M | 16.1 M | - | 66.8 M | 59 M | 28.9 M | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 142 M | -31.7 M | 40.8 M |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
241 M | $ 12.27 | -0.57 % | $ 1.97 B |  USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
694 M | $ 327.0 | -0.74 % | $ 4.16 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
-26.2 M | $ 10.74 | 2.38 % | $ 276 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
624 M | $ 42.61 | 3.35 % | $ 6.62 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
-2.1 M | $ 5.95 | 0.17 % | $ 681 M |  China |
 |
Lithia Motors
LAD
|
357 M | $ 257.57 | 2.28 % | $ 6.52 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-6.31 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
975 M | $ 148.71 | -0.42 % | $ 9.84 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
1.3 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M | China |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
296 M | $ 66.74 | 1.52 % | $ 5.41 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
296 M | $ 66.56 | 1.98 % | $ 5.4 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
567 M | $ 63.31 | -2.4 % | $ 2.15 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
75.2 M | $ 13.63 | -4.42 % | $ 70.7 M | USA |
 |
AutoNation
AN
|
112 M | $ 196.82 | -0.44 % | $ 7.4 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
775 M | $ 195.4 | 0.33 % | $ 3.81 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
153 M | $ 8.92 | 7.47 % | $ 589 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
-73.9 M | $ 12.31 | -1.28 % | $ 78.6 M | USA |