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TelegramGeschäftsbericht 2021
hinzugefügt 08.09.2022
Kaixin Auto Holdings Operativer Cashflow 2011-2026 | KXIN
Operativer Cashflow Jährlich Kaixin Auto Holdings
| 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2.1 M | -1.14 M | 160 K | -9.75 M | -73.7 M | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 160 K | -73.7 M | -17.3 M |
Operativer Cashflow Vierteljährlich Kaixin Auto Holdings
| 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -1.09 M | - | - | - | -81.8 K | - | -3.88 K | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| -3.88 K | -1.09 M | -390 K |
Operativer Cashflow anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Operativer Cashflow | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Driven Brands Holdings
DRVN
|
241 M | $ 11.11 | 1.46 % | $ 1.78 B |  USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
-73.9 M | $ 20.43 | 0.67 % | $ 131 M | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
775 M | $ 213.71 | 1.07 % | $ 4.17 B | USA |
 |
Lithia Motors
LAD
|
357 M | $ 272.16 | 0.07 % | $ 6.89 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
153 M | $ 8.29 | 0.55 % | $ 547 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
1.3 M | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
CarMax
KMX
|
624 M | $ 42.08 | 0.5 % | $ 6.54 B | USA |
 |
AutoNation
AN
|
112 M | $ 195.99 | 0.58 % | $ 7.37 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
296 M | $ 71.75 | -0.06 % | $ 5.82 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
-26.2 M | $ 11.98 | -1.16 % | $ 308 M |  Canada |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
694 M | $ 326.74 | 1.32 % | $ 4.15 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
94.4 M | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
-6.31 M | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
975 M | $ 158.98 | 1.38 % | $ 10.5 B | USA |
 |
Vroom
VRM
|
-534 M | $ 12.25 | 0.08 % | $ 21.4 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
296 M | $ 64.15 | -0.37 % | $ 5.2 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
567 M | $ 64.11 | 2.38 % | $ 2.18 B | USA |