
XPO Logistics XPO
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Geschäftsbericht 2025
hinzugefügt 05.02.2026
XPO Logistics Operatives Ergebnis 2011-2026 | XPO
Operativer Gewinn (auch als operatives Ergebnis oder Gewinn aus der Kerntätigkeit bezeichnet) ist eine finanzielle Kennzahl, die den Gewinn eines Unternehmens aus seiner Haupttätigkeit vor Berücksichtigung von Zinsaufwendungen und Steuern widerspiegelt.
FormelOperativer Gewinn = Umsatz – BetriebskostenBesonderheiten der Kennzahl
- Bewertet die Effizienz des Unternehmens
Zeigt, wie gut das Unternehmen seine Produktions- und Verwaltungskosten kontrolliert. - Unabhängig von der Finanzstruktur
Schließt die Auswirkungen der Verschuldung (Zinsen) und Steuern aus und ermöglicht so einen objektiven Vergleich von Unternehmen. - Wichtige Grundlage für Wachstum
Ein hoher operativer Gewinn liefert Ressourcen für Investitionen, Geschäftsausbau und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.
Wenn ein Unternehmen einen starken operativen Gewinn ausweist, signalisiert dies den Investoren, dass das Kerngeschäft effizient arbeitet, selbst wenn der Nettogewinn aufgrund von Schulden oder Steuerbelastungen vorübergehend reduziert ist.
Operatives Ergebnis Jährlich XPO Logistics
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 656 M | 660 M | 438 M | 377 M | 312 M | 97 M | 561 M | 704 M | 582 M | 464 M | -28.6 M | -40.9 M | -52.3 M | -28 M | 1.72 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 704 M | -52.3 M | 314 M |
Operatives Ergebnis Vierteljährlich XPO Logistics
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 198 M | 151 M | - | 176 M | 197 M | 138 M | - | 154 M | 107 M | 58 M | - | 139 M | 171 M | 63 M | 174 M | 112 M | 191 M | 139 M | 153 M | 138 M | -101 M | 38 M | - | 229 M | 258 M | 132 M | - | 209 M | 228 M | 141 M | - | 177 M | 175 M | 104 M | 86.6 M | 169 M | 170 M | 62.4 M | -38 M | 44.3 M | -30.1 M | -4.8 M | 6 M | -13.6 M | -11.9 M | -21.4 M | -8.5 M | -18.4 M | -14.1 M | -11.3 M | -11.1 M | -9.3 M | -3.4 M | -4.2 M | - | 470 K | 1.64 M | 2 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 258 M | -101 M | 86.1 M |
Operatives Ergebnis anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Operatives Ergebnis | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
795 M | $ 190.0 | -1.72 % | $ 22.8 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
44.8 M | $ 30.11 | 2.07 % | $ 792 M | ||
|
Daseke
DSKE
|
36.2 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
-1.46 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
88.2 M | $ 24.72 | 0.28 % | $ 641 M | ||
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
90.3 M | $ 105.47 | 0.87 % | $ 2.41 B | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
238 M | $ 40.23 | 0.17 % | $ 1.44 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-20.2 M | $ 11.31 | 2.72 % | $ 890 M | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
202 K | $ 18.63 | -3.22 % | $ 1.71 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
62.2 M | $ 46.77 | 2.22 % | $ 4.87 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
128 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
216 M | $ 63.45 | 2.9 % | $ 10.3 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
314 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
249 M | $ 164.86 | 0.95 % | $ 5.86 B | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.05 B | $ 146.71 | -0.85 % | $ 19.9 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
33.2 M | $ 13.79 | 2.0 % | $ 1.12 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-131 M | $ 8.82 | 3.89 % | $ 435 M | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
4.11 B | $ 116.37 | 3.12 % | $ 34.3 B | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
5.22 B | $ 383.87 | 0.46 % | $ 92.5 B | ||
|
Old Dominion Freight Line
ODFL
|
1.36 B | $ 215.79 | 3.92 % | $ 45.4 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
8.86 B | $ 251.22 | 3.6 % | $ 92.4 T | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-488 K | - | - | $ 381 K | ||
|
Hub Group
HUBG
|
140 M | $ 43.32 | 0.13 % | $ 2.63 M | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
865 M | $ 234.65 | 1.64 % | $ 22.8 B | ||
|
TFI International
TFII
|
889 M | $ 118.86 | 0.34 % | $ 12.2 B | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
30.3 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
21.1 M | $ 7.64 | 1.19 % | $ 359 M | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
3.28 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
Schneider National
SNDR
|
169 M | $ 28.29 | 1.25 % | $ 4.96 B | ||
|
Saia
SAIA
|
352 M | $ 414.97 | 0.22 % | $ 11.1 B | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
11.8 B | $ 22.9 | -2.07 % | $ 18.4 B | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
307 M | $ 10.98 | -0.32 % | $ 1.42 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
7.46 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
145 M | $ 17.92 | 0.67 % | $ 471 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
7.87 B | $ 110.53 | -2.39 % | $ 93.8 B | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
11.7 M | $ 34.57 | 0.12 % | $ 2.1 B | ||
|
USA Truck
USAK
|
37.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-26.8 M | - | - | $ 332 M | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
198 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Air T
AIRT
|
1.91 M | $ 20.87 | 1.71 % | $ 57.4 M |