
Old Dominion Freight Line ODFL
€ 156.90
-4.26%
Quartalsbericht 2025-Q3
hinzugefügt 06.11.2025
Old Dominion Freight Line Operatives Ergebnis 2011-2026 | ODFL
Operativer Gewinn (auch als operatives Ergebnis oder Gewinn aus der Kerntätigkeit bezeichnet) ist eine finanzielle Kennzahl, die den Gewinn eines Unternehmens aus seiner Haupttätigkeit vor Berücksichtigung von Zinsaufwendungen und Steuern widerspiegelt.
FormelOperativer Gewinn = Umsatz – BetriebskostenBesonderheiten der Kennzahl
- Bewertet die Effizienz des Unternehmens
Zeigt, wie gut das Unternehmen seine Produktions- und Verwaltungskosten kontrolliert. - Unabhängig von der Finanzstruktur
Schließt die Auswirkungen der Verschuldung (Zinsen) und Steuern aus und ermöglicht so einen objektiven Vergleich von Unternehmen. - Wichtige Grundlage für Wachstum
Ein hoher operativer Gewinn liefert Ressourcen für Investitionen, Geschäftsausbau und Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit.
Wenn ein Unternehmen einen starken operativen Gewinn ausweist, signalisiert dies den Investoren, dass das Kerngeschäft effizient arbeitet, selbst wenn der Nettogewinn aufgrund von Schulden oder Steuerbelastungen vorübergehend reduziert ist.
Operatives Ergebnis Jährlich Old Dominion Freight Line
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.54 B | 1.64 B | 1.84 B | 1.39 B | 907 M | 819 M | 817 M | 576 M | 484 M | 498 M | 441 M | 338 M | 285 M | 234 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.84 B | 234 M | 844 M |
Operatives Ergebnis Vierteljährlich Old Dominion Freight Line
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 361 M | 358 M | 338 M | - | 402 M | 422 M | 386 M | - | 445 M | 392 M | 383 M | - | 496 M | 509 M | 406 M | - | 383 M | 366 M | 270 M | - | 270 M | 199 M | 183 M | 188 M | 218 M | 234 M | 178 M | 219 M | 228 M | 220 M | 149 M | 143 M | 164 M | 160 M | 108 M | 113 M | 137 M | 133 M | 99.5 M | 114 M | 140 M | 141 M | 104 M | 112 M | 126 M | 123 M | 80.1 M | 76.8 M | 98.1 M | 97.6 M | 65.9 M | 67.5 M | 80.9 M | 82.6 M | 54.2 M | 63.3 M | 68.2 M | 64.6 M | 37.9 M |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 509 M | 37.9 M | 205 M |
Operatives Ergebnis anderer Aktien in der Transport & Logistik
| Name | Operatives Ergebnis | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ArcBest Corporation
ARCB
|
244 M | $ 100.96 | -4.78 % | $ 2.38 B | ||
|
Cryoport
CYRX
|
-131 M | $ 8.27 | -2.71 % | $ 408 M | ||
|
C.H. Robinson Worldwide
CHRW
|
669 M | $ 167.89 | -14.49 % | $ 20.1 B | ||
|
Daseke
DSKE
|
36.2 M | - | -0.12 % | $ 380 M | ||
|
BEST
BEST
|
-1.46 B | - | - | $ 52.6 M | ||
|
Expeditors International of Washington
EXPD
|
1.04 B | $ 141.31 | -12.72 % | $ 19.9 B | ||
|
Covenant Logistics Group
CVLG
|
44.8 M | $ 27.96 | -4.44 % | $ 736 M | ||
|
Global Ship Lease
GSL
|
238 M | $ 37.13 | -1.75 % | $ 1.33 B | ||
|
Golar LNG Limited
GLNG
|
62.2 M | $ 43.64 | -1.27 % | $ 4.55 B | ||
|
Heartland Express
HTLD
|
-20.2 M | $ 11.1 | -6.13 % | $ 874 M | ||
|
FedEx Corporation
FDX
|
5.22 B | $ 369.38 | 0.6 % | $ 89 B | ||
|
Golden Ocean Group Limited
GOGL
|
314 M | - | - | $ 1.6 B | ||
|
Air Transport Services Group
ATSG
|
128 M | - | 0.04 % | $ 1.46 B | ||
|
Forward Air Corporation
FWRD
|
88.2 M | $ 26.97 | -9.25 % | $ 699 M | ||
|
Knight-Swift Transportation Holdings
KNX
|
243 M | $ 59.56 | -1.17 % | $ 9.63 B | ||
|
J.B. Hunt Transport Services
JBHT
|
831 M | $ 218.94 | -4.97 % | $ 22.3 B | ||
|
Marten Transport, Ltd.
MRTN
|
33.2 M | $ 13.18 | -3.8 % | $ 1.07 B | ||
|
Landstar System
LSTR
|
249 M | $ 136.54 | -16.11 % | $ 4.85 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Centro Norte, S.A.B. de C.V.
OMAB
|
4.11 B | $ 125.83 | -2.54 % | $ 34.3 B | ||
|
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.
PAC
|
8.86 B | $ 283.24 | -3.64 % | $ 92.4 T | ||
|
Schneider National
SNDR
|
165 M | $ 28.67 | -3.53 % | $ 5.03 B | ||
|
TFI International
TFII
|
889 M | $ 115.37 | -8.18 % | $ 12.2 B | ||
|
Universal Logistics Holdings
ULH
|
145 M | $ 15.77 | -10.85 % | $ 414 M | ||
|
United Parcel Service
UPS
|
8.47 B | $ 118.45 | -1.3 % | $ 101 B | ||
|
DHT Holdings
DHT
|
202 K | $ 15.49 | 0.03 % | $ 1.71 B | ||
|
MingZhu Logistics Holdings Limited
YGMZ
|
-488 K | - | - | $ 381 K | ||
|
ZTO Express (Cayman)
ZTO
|
11.8 B | $ 24.48 | -1.65 % | $ 19.7 B | ||
|
Hub Group
HUBG
|
140 M | $ 39.64 | -6.81 % | $ 2.4 M | ||
|
Patriot Transportation Holding
PATI
|
3.28 M | - | - | $ 57.2 M | ||
|
P.A.M. Transportation Services
PTSI
|
30.3 M | - | 1.0 % | $ 425 M | ||
|
SFL Corporation Ltd.
SFL
|
307 M | $ 10.23 | 2.25 % | $ 1.32 B | ||
|
Air T
AIRT
|
1.91 M | $ 23.35 | -0.43 % | $ 64.2 M | ||
|
Radiant Logistics
RLGT
|
21.1 M | $ 7.57 | -7.68 % | $ 356 M | ||
|
Saia
SAIA
|
482 M | $ 376.98 | -3.01 % | $ 10.1 B | ||
|
Steel Connect
STCN
|
7.46 M | - | -2.33 % | $ 75.7 M | ||
|
USA Truck
USAK
|
37.3 M | - | 0.03 % | $ 286 M | ||
|
U.S. Xpress Enterprises
USX
|
-26.8 M | - | - | $ 332 M | ||
|
XPO Logistics
XPO
|
656 M | $ 190.66 | -5.53 % | $ 22.5 B | ||
|
Yellow Corporation
YELL
|
198 M | - | -29.03 % | $ 56.5 M | ||
|
Werner Enterprises
WERN
|
66.1 M | $ 32.64 | -5.25 % | $ 2.04 B |