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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 20.02.2026
Asbury Automotive Group Betriebszyklus 2011-2026 | ABG
Betriebszyklus Jährlich Asbury Automotive Group
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 56.2 | 53.5 | 46.2 | 29.6 | 43.8 | 64.9 | 77.1 | 85.7 | 74 | 77.7 | 76.9 | 82.3 | 79.1 | 78.7 | 60.1 |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 85.7 | 29.6 | 65.7 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Asbury Automotive Group
| 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 52.9 | 57.1 | 58.4 | 56 | 45.7 | 41.9 | 38.5 | 36.6 | - | 14.2 | 12.3 | 25.6 | - | 27.2 | 33.5 | 47.5 | - | 60.6 | 76.2 | 71.9 | 6.56 | 64.8 | 66.5 | 74.6 | 6.66 | 72.6 | 74.3 | 71.6 | 7.02 | 63.5 | 62.4 | 68.6 | 7.58 | 65.1 | 67.8 | 71.7 | 6.65 | 64.3 | 65.5 | 70.7 | 6.5 | 70.6 | 70.9 | 73.8 | 6.36 | 66.4 | 68.9 | 70.5 | 7.06 | 66.6 | 68.4 | 67.6 | 6.81 | 61.5 | 60.7 | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 76.2 | 6.36 | 49.8 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 20.3 | 2.06 % | $ 130 M |  USA |
 |
Cars.com
CARS
|
65.8 | $ 8.24 | 2.49 % | $ 544 M | USA |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
AutoNation
AN
|
67.7 | $ 195.0 | 1.02 % | $ 7.33 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 12.12 | -1.7 % | $ 312 M |  Canada |
 |
CarMax
KMX
|
62.1 | $ 41.84 | 0.07 % | $ 6.5 B | USA |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.3 | $ 0.36 | -25.79 % | $ 41.2 M | China |
 |
Lithia Motors
LAD
|
80.3 | $ 271.96 | -0.51 % | $ 6.88 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
51.8 | $ 322.48 | 0.67 % | $ 4.1 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
104 | $ 71.79 | -0.53 % | $ 5.82 B | USA |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
127 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Vroom
VRM
|
125 | $ 12.24 | -10.46 % | $ 21.3 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
115 | $ 156.92 | 0.12 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
104 | $ 64.39 | -1.41 % | $ 5.22 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
68.4 | $ 62.62 | 1.87 % | $ 2.13 B | USA |