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TelegramGeschäftsbericht 2025
hinzugefügt 26.03.2026
Vroom Betriebszyklus 2011-2026 | VRM
Betriebszyklus Jährlich Vroom
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 306 | 125 | 123 | 79.9 | 68.3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorenreichweite aus Jahresberichten
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 306 | 68.3 | 141 |
Betriebszyklus Vierteljährlich Vroom
| 2025-Q3 | 2025-Q2 | 2025-Q1 | 2024-Q4 | 2024-Q3 | 2024-Q2 | 2024-Q1 | 2023-Q4 | 2023-Q3 | 2023-Q2 | 2023-Q1 | 2022-Q4 | 2022-Q3 | 2022-Q2 | 2022-Q1 | 2021-Q4 | 2021-Q3 | 2021-Q2 | 2021-Q1 | 2020-Q4 | 2020-Q3 | 2020-Q2 | 2020-Q1 | 2019-Q4 | 2019-Q3 | 2019-Q2 | 2019-Q1 | 2018-Q4 | 2018-Q3 | 2018-Q2 | 2018-Q1 | 2017-Q4 | 2017-Q3 | 2017-Q2 | 2017-Q1 | 2016-Q4 | 2016-Q3 | 2016-Q2 | 2016-Q1 | 2015-Q4 | 2015-Q3 | 2015-Q2 | 2015-Q1 | 2014-Q4 | 2014-Q3 | 2014-Q2 | 2014-Q1 | 2013-Q4 | 2013-Q3 | 2013-Q2 | 2013-Q1 | 2012-Q4 | 2012-Q3 | 2012-Q2 | 2012-Q1 | 2011-Q4 | 2011-Q3 | 2011-Q2 | 2011-Q1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | - | - | - | - | 1.04 K | 906 | 1.05 K | - | 174 | 158 | 89.9 | - | 70.7 | 67.6 | 74.5 | - | 147 | 179 | 91.5 | - | 66.1 | 43.4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alle Zahlen in USD-Währung
Indikatorspanne aus vierteljährlicher Berichterstattung
| Höchstwert | Mindestwert | Durchschnitt |
|---|---|---|
| 1.05 K | 43.4 | 297 |
Betriebszyklus anderer Aktien in der Auto- und LKW-Händler
| Name | Betriebszyklus | Preis | % 24h | Marktkapitalisierung | Land | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
Lithia Motors
LAD
|
80.3 | $ 281.78 | 0.97 % | $ 7.13 B |  USA |
 |
CarMax
KMX
|
62.1 | $ 41.66 | -15.12 % | $ 6.47 B | USA |
 |
LMP Automotive Holdings
LMPX
|
127 | - | -1.89 % | $ 56.9 M | USA |
 |
Rush Enterprises Class A
RUSHA
|
104 | $ 71.27 | 0.52 % | $ 5.78 B | USA |
 |
Group 1 Automotive
GPI
|
51.8 | $ 337.98 | -0.01 % | $ 4.3 B | USA |
 |
Kingsway Financial Services
KFS
|
38 | $ 11.96 | 0.76 % | $ 308 M |  Canada |
 |
Lazydays Holdings
LAZY
|
181 | - | 1.39 % | $ 162 M | USA |
 |
Penske Automotive Group
PAG
|
115 | $ 157.27 | 0.3 % | $ 10.4 B | USA |
 |
Rush Enterprises Class B
RUSHB
|
104 | $ 72.75 | 0.55 % | $ 5.9 B | USA |
 |
Sonic Automotive
SAH
|
68.4 | $ 68.23 | 0.24 % | $ 2.32 B | USA |
 |
Renren
RENN
|
18.1 | - | -2.94 % | $ 41.5 M |  China |
 |
Kaixin Auto Holdings
KXIN
|
0.3 | $ 6.53 | 8.65 % | $ 747 M | China |
 |
AutoNation
AN
|
67.7 | $ 200.0 | -1.11 % | $ 7.52 B | USA |
 |
Asbury Automotive Group
ABG
|
56.2 | $ 206.57 | 0.41 % | $ 4.03 B | USA |
 |
Cars.com
CARS
|
65.8 | $ 10.11 | 2.43 % | $ 667 M | USA |
 |
America's Car-Mart
CRMT
|
53.9 | $ 11.63 | 5.49 % | $ 74.3 M | USA |